山城的山,劈不完,
山城的弯,绕不完,
山城的车,不得虚,
山城的司机,不玩虚!
2018年3月份入手,C3-XR 2018款 1.6L 自动先锋型,
半年多跑过一万五千多公里,
从重庆的歌乐山、缙云山,开到成都的峨嵋山、青城山,
劈过广安的华蓥山、到过巴中的光雾山。。。
耍不完的山、浪不完的水,
从嘉陵江浪到涪江、从铜鼓滩漂流到川中死海。。。。。。
这一年从春走到冬,
游山玩水、上下班,
都有小3来“代班”,
抱拳了,3儿!
即将步入大雪,
阳光一普照到旮旯巷巷
还有那夏之繁茂,
如果不是秋裤扎进了袜子里,
竟不觉这是在冬季。。。
小3的动力表现:
红绿灯起步,平地上轻踩一脚油门就可以平稳起不了,不见得肉,够用。坡道起步,我已习惯了大油门,不是带T的没有上坡辅助功能,这自动挡还溜坡就真是丢了大脸了。中后段加速还可以,高速跑一百二三一点问题都没有。
操控表现:
这个就不用说了吧, 一贯法系的优雅。底盘及悬架扎实,减震比较有用,底盘走一般的路面小的颠簸能过虚。大的减速带还是需减速通过,不能硬感也明显。通过性肯定在轿车之上,走一些很烂的路也从来没刮过底盘
油耗表现:
正常上下班6.4-7个,路况比较好。在市区堵堵堵要上七个多,不开空调。高速和郊区路段相对少点,多数情况还是6个以上。
保养:
刚做了二保,4S店送的免费保养都做完了。后期到哪里保养再看
故障:
目前没有
不爽:
手刹比较重,我拉放还行,老婆说不好用,导致开小3上路从来都是我当司机。。。