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98年大男孩(汽车之家迷弟)喜提21款宝马530Li领先M运动!!!
1 191 发布于 2021-05-10 16:12:43 只看楼主 热门标准
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      ▲坐标河南省洛阳市, 提车也有一段时间了,开了一段时间大概有了些了解,给大家交个作业,给各位5系潜在车主一些自己的直观的感受。
       ▲本人98年出生,打小就对车有缘分一样的喜欢,能认出各式各样的车标,有些还能分辨出高低配的区别。小学的时候就一直能梦想着有一辆自己家的车,周五下午放学父母带着去超市买一堆爱吃的放在后座回家,这是一直憧憬的美好向往。
        ▲闲话不说太多,2016年刚满18岁就马上考了驾照,奈何开车似乎有点天赋,学的比同龄人都快。第一辆车是15款的索纳塔9,是考驾照之前家人就给买好的,考完驾照第二天家人就把钥匙扔过来了,陪我到现在四年多的时间期间是嫉妒爱惜,只经历过一次非常非常非常小的擦伤,是因为刚开始开车天黑看不清后面,擦到树干上了,也只有小拇指甲盖的大小,其他没有任何小擦小碰,车技自认为还是不错的。车确实是不错的车,1.6T的动力180马力在普通模式下提速很快,年轻气盛也不是愿意慢慢开的年龄,有时在高架上换到运动模式超车非常给力,油耗也不高,市区大概八升油的样子,高速有时候能达到5.5,确实够省。



       ▲不好意思有点激动说的太多了,言归正传,这次换车的目的很简单,就是想换一辆有品牌价值的车,家用、商用一步到位,看的有A6L、S90、GLC、新E级。21年过完年就开始看车的计划了,首先试驾了GLC260,个人觉得奔驰如果想单纯心平气和开的话确实没有问题,因为太舒服了,但是23岁的年龄咋可能只要舒服就满足了 pass,奥迪其实开的最多也比较有发言权一点,哪都好 就是不喜欢双离合,即便到45TFSI带四驱的了也还是忍不了双离合,于是也pass。其实本没有打算看宝马的,但是家人的意见还是多转转多看看,于是就去看了530,一试驾这可好,别的其他任何车都不想看了,“这操控这加速”,别的车顿时不香了,被自己之前的想法“啪啪”打脸,本来这次换车预算高了,同时有很多要求,什么隔音必须好  音响必须上个有牌子的   配置必须高之类的,试驾完530顿时配置都不重要了。
       ▲然后就开始漫长的各个4S店看车、谈价,省内的不行就看省外的,中间也因为价格太坚挺没有谈下来而停滞了一个月,最后在4月底的一天高速省内有一家店能给到预算内的价格,于是请了假就跑过去了一趟,价格算是比较满意(这里就不说是哪里的4S店和价格了),最想要的款是530领先M运动,炭黑外观棕色内饰,但是这颜色搭配不太好找,4S店里只有豪华的没有运动的现车,直到4.28当天下午告知来了一辆白色外观的现车,其他都是满意的,于是第二天一早就请假跑过去交钱-办理手续-提车。


      ▲ 这是第一眼看到的样子,地方挤车停的都很近所以就简单的拍了两张,4月19日生产的车,4月28日到店29日一早就提车,也是够迅速的。由于下午还有个很重要的会,爸妈就说他们在店里办理手续,让我赶紧回去忙工作,不能亲眼看到提车仪式也是比较遗憾的。

       ▲下午下班车也被开回来了,第一次做到驾驶位,激动地说不出话了!!!!!太爱了。

       ▲这个丁字裤方向盘真的是招牌,手感无敌操控没毛病,晚上亮起氛围灯很舒服的气氛。但是不得不说内饰的味道真的是太大了,时间长了熏眼睛。

      ▲ 说真的,4S店够抠的,没买它们1800的航空软包,居然连普通的脚垫都不送,五一放假第一天立马去当地的汽车用品市场定做了一套脚垫,自己挑的样式,好不好看也就先这样吧,在脚下的东西也不经常看到,最起码起个保护作用,以后有喜欢的再换。这个棕色内饰颜色真的是大爱,个人不太喜欢火山红的内饰,总感觉以后会后悔选那个颜色,感觉棕色的有档次一些,也不花哨(纯属个人眼光

       ▲这是跑了五百公里时候拍的,仪表盘的膜还没有撕。先说说油耗吧,提完车大概跑了160公里回来加满了油,在市区跑了快三百公里,大概用了22升油,路况是大部分市区堵车的情况不少,一部分高架环路,天热偶尔开空调,这样的情况下能达到百公里8升油真的是太感人了,这得归功于宝马和采埃孚的完美结合,即做到了很好的操控,也兼顾了燃油经济性。

开了几天大概给大家总结一下优缺点吧:
    ▲最满意的肯定是外观和内饰,21款改款之后勺子大灯变成了双L型,我是好感十足,运动版的车型车身和仪表随处可见的M标,加上运动包围的套件,我是喜欢的不得了哈哈,要夸的话真的是能夸一大堆.......此处就省略一万字吧(实际上是词穷了),反正自己的车自己怎么看怎么喜欢。车里大部分的皮质包裹摸起来很舒服很上档次,21款升级成12.3寸的大屏,现在的科技时代肯定是越大越好。
    ▲其次是操控,同级别个人觉得数一数二,530的加速不是那种很猛很突兀的感觉,而是那种很平顺很丝滑的加速感受,个人很喜欢这种感觉,底盘扎实紧绷,方向虽然不重但是指向很精准,不愧是宝马的调教。
    ▲隔音做的也很不错,在车窗都关闭的情况下即使是在国道车里也能有一个很不错的环境,平时都在市区环路跑,窗户一关几乎没有声音,只有很小的胎噪,可能和防爆胎有关系,但是能接受。
    ▲还有就是很多细节处理的比较到位吧,晚上氛围灯亮起车里的感觉很温馨,座椅虽然没有腰托但是包裹的也很到位,后排乘坐能给一个比较高的分数,方向盘手感很舒服大小非常合适、车机里面的程序和流畅度满意......就这些吧。
下面说说不满意的:第一就是这个变速箱在低速的情况下拖拽感有点严重,尤其是在堵车的时候二档加完速又松油的时候,和被人踩了一脚刹车一样,有点拉低低速的舒适感。
    ▲剩下的可能就是配置了,落地50万的车了不给配360全景和无钥匙进入有点说不过去。
    ▲车里整体的储物空间太少,扶手箱里只能放一些证件和充电器之类的就满了,中控就不要说了,放杯饮料手机就没地方放了。
    ▲再说一个鸡蛋里挑骨头的缺点,后排中间的座椅真的没法做人,扶手靠背很硬  中央凸起很高,做了一次试试和坐小板凳没啥区别,不过一般就是一个人开,后排做人的几率很小,不算是大问题。


           
           

45°最美

▲没有买到碳黑色的比较可惜,但是白色也可以接受,虽然没有碳黑色沉稳,但是白色真的不用担心落灰要经常洗车的烦恼,上一次洗车是一个星期前了,到现在车还是干干净净没有显脏。

性感的pp


5.1米多的车身是真长,离得近了用广角拍才能把整个车身框在里面


M标

▲着重说说后轮配的轮胎,5系从530开始运动版后轮给配的都是275胎款的轮胎,虽然感觉不到,但是听到这个轮胎的数据以后瞬间B格就上来了有没有,哈哈  就是喜欢这些细节

迎宾光毯细节没毛病

双L的日行灯,上次在路上对面开过来一辆15款的帕萨特,居然是同款的日行灯,不过还是好看好看好看!!!

▲囧囧有神的眼睛,之前跑了一次特别黑没有灯的国道,近光很亮,自适应远光可以根据前方的车辆位置关闭相应地方的远光,保留没有车的地方的远光,这点很有科技感。

▲尾灯就稍微有点单调了,日行灯和刹车灯都是一个灯,只有暗一点和亮一点的区别


下面请各位欣赏图片吧(拍照技术有限,全程华为Mate40 Pro 拍摄,没有相机)






后排扶手放下来坐两个人简直太舒服了!!!

大鸡腿

第一视角

惯例不能忘,大鹏展翅!


请忽略杂乱的后备箱

最后钥匙认证一下!结束!!!
希望能帮到各位,有什么想法可以私信!

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