新年伊始，随着丰田新车不断涌现，新的21款卡罗拉车机也随之而来。作为一个喜欢打磨车机的车友来说，不去研究一下新的车机实在是难以忍受的事情。新的车机就像一个新的盲盒一样，里面藏着很多未知的内容。但是随着时代大潮的汹涌澎湃，厂家追求实用主义的浪潮愈加明显。车机的功能越来越多，方便程度越来越高。屏幕的尺寸也越来越大，唯有对车机声音的把控略显颓废。在车型定位细分化的总体策略下，能省则省、能简则简的理念根深蒂固。这也是不得已而为之的事情，毕竟价位不同，能享受到的驾乘体验也不同。想要追求更加美妙的声音体验只有购买更加昂贵的车型和高配来实现。这是非常现实的事情，那么有没有一种简单粗暴的快速提升低配车机声音品质的升级方法呢？答案是肯定的，这也就是磨机的魅力所在。我一直在这一层级坚持，就是因为我不想花费大量的金钱去提升音质，那不仅是要对车子大动干戈，还要付出很多财力物力。对于普通车友来说是没有必要的事情。我虽然不能将车子常换常新，但几百元的车机却可以拿来消磨时光，全当是与时俱进罢了。


聊到电装车机，又是一个“盲盒”，之前接触过松下、先锋、富士通、以及种类繁多的国产导航车机，但是电装这个品牌一直没有了解过。趁着21款卡罗拉车机选用了电装这个品牌，于是便要打开这个“盲盒”看看。作为21款荣放车机的供应商，相信内部结构也是大同小异而已。来和我一起拆机打磨吧！！！

这是新年第一帖，很久没有发帖了。但是打字越来越轻快，图片编辑也更加方便。以后还要常来聊聊。希望版主能够精华鼓励！谢谢！