汽车之家|【移动的画板】全新奥迪Q8被曝光科技旗舰能否撼动X6霸主地位|青少年|论坛

【外观】激光大灯眼圈黑，整个脸上都是嘴

Q8车身尺寸比现款奥迪Q7更宽更低，车头最吸引人的，还是这个棱角分明的大嘴，配合着纵向的的镀铬装饰，通过周围哑光灰的装饰和格栅内部横向的装饰线条，让前脸在视觉上更宽。至于大灯，奥迪依然不负灯厂的美誉，给Q8配备的激光大灯，铝质壳体，动态转向灯，根据路面状况自动调节照射区域等等技术能有的都有了。

但我唯独还看不太习惯的就是大灯下方的进气开口，但后来我想了想，可能是这个蓝色车漆的原因，来来来，我换个颜色。换个黑色车漆，是不是好多啦？

17年4月日内瓦车展，奥迪Q8 Sport概念车正式发布，也就是量产后的RS版本。
前脸的变化不大，只是只是进气格栅内部变成了蜂窝状造型，前包围的样式有所改变，配合着短直线条组成的大灯，颇有一种未来科技感。车侧轮拱上方各有一条短腰线。但大家有没有发现车侧其实是没有车门拉手的？奥迪把开门的触控按键集成在了B柱和C柱位置，按一下就能打开车门。
车尾，可以说很明显的展现出了近些年奥迪的设计语言，那就是更宽的视觉感受，贯穿的LED尾灯组，横向拉宽视觉的装饰板，双边共两出的圆形排气管，溜背式设计下较小的后车窗设计，运动感十足，在车展上配备的是23英寸的大轮毂，视觉上相当的霸气。

【内饰】虚拟座舱亮闪闪，屏幕贴膜要赚翻

在奥迪Q8概念车刚发布的时候，很多人都对他搭载的，奥迪第二代虚拟座舱技术不认可，认为车里用触摸屏代替绝大部分的物理按键并不现实。说这个虚拟座舱更多的是在提高***。但就像当年触屏手机普及得如此迅速一样，随着智能语音交互系统的发展和触控技术，以及我们用户使用习惯的养成，像保时捷，路虎等等越来越多车企新发布的车型都开始取消实体按键。对于这种bulinbulin亮闪闪的内饰呢，我觉得以后的汽车屏幕贴膜行业应该是很有前途的。

【底盘】后轮转向技术+空气悬架

奥迪Q8配备了后轮转向技术，概念车的车身长度超过5米，车宽超过2米，这样的车身尺寸，在城市驾驶，尤其是欧洲窄小的城市道路会很不方便。大家都知道我们平常开车都是只有前轮负责转向，后轮是固定的，但配备后轮转向技术，能明显提高车辆操作的灵活性和转弯半径。

在悬架上，奥迪Q8 还配备了自适应空气悬架，来适应不同路面情况对于舒适性和操控性的独特需求。同时，在离地间隙方面，驾驶员可以选择5种不同的高度，而且可调节的范围达到了90mm。

【动力总成】
目前Q8概念版车型有两款，其中Q8 e-tron概念车搭载一套由3.0T FSI发动机+电动机组成的插电式混和动力系统。
奥迪Q8 Sport概念车搭载3.0T V6三增压汽油机与电动机组成的混合动力系统。奥迪目前公布的资料显示，电动增压器能够在不到250毫秒内，将涡轮的转速提升到70000转每分钟，这样就能很好的对传统涡轮增压器迟滞的效应有积极作用。