昨天去店里看了林肯航海家，本来就是抱着转转的心态去的，因为这车在备选名单里并不是很靠前，但也就是这一转，航海家目前已经是我购车名单里的第一选选择了。想了一天，确实感觉目前入手是个不错的时机，所以分享一点真实感受，给也在看车的兄弟们参考一下。

我承认，关注航海家就是“馋它身子”，谁不想买个空间大，坐着舒服的车当家用车呢？

我也是直接被它这个座椅“拿捏”了。前后排坐垫宽厚，靠背也支撑到位，不是那种软塌塌的沙发感，而是有支撑力的那种舒服。

店里展车是尊睿版，前排有24向座椅调节，还有独立的腿托，而且销售说就连入门的启航版，都有10向座椅调节，这个范围对比同价位的BBA入门版，座椅调节范围确实没这么大，基本都是高配的Q5L和X3才能有10向以上的调节，这一点航海家确实实在，没在入门版上砍太多舒适配置。

后排不仅坐着宽敞，地台纯平这一点也加分，我身高177，大家自己看这个富裕的空间吧，感觉后排是随便翘脚的。

而且后排靠背还能调角度，前后也能移动，日常用挺灵活也挺实用。

空间和舒适度这块家用不用担心，动力方面航海家纯油版全系是2.0T高功率，258匹马力这个动力参数在同级里算高的，而且城市通勤完全够用，如果有需要，加个一万多就能上到有四驱的版本，雨天跑高速或者走烂路更稳。但我是觉得日常用两驱其实也够了，自己也都是在城市用车，这个东西也就是因人而异了。

除了刚刚说到的那些，真正让我有想定车决心的是现在买车的一些政策和权益。

首先是价格，启航版现在一口价23.99万，这个价格能买个豪华品牌的中型SUV已经很香了，况且空间还这么大，坐着还舒服。

然后就是定金膨胀，现在定车，1000块定金直接抵扣1万车价，相当于又省了9000，这点挺实在的，不是那种套路满减。

而且现在我有一台旧车可以置换，置换补贴1.5万，光这两个政策就已经2万多大洋省下来了。而且金融方案也很灵活，7年低息贷款，月供压力不大，不想背太大月供的，贷久一点也没什么，主要还是利率不高，钱放在自己手里更安心。

最戳我的是这个“星盾计划”，咱普通老百姓用车最怕啥，肯定是发生事故之后车子的贬值，但现在林肯有个“星盾护航”保障，简单说就是你的车只要发生了车损去店里维修就能有补贴，如果是比较严重，超过了30%那么可以直接置换新车，我是觉得，开车上路谁也保证不了不出意外，有了这个兜底，事故之后的折损也不用太担心，心里踏实。而且还送18,888元的两年延保。

本来就是抱着看看的心态到店看车，但现在航海家给我的感觉就是：坐着舒服，开着舒服，买着安心。

现在自己看中的也是启航版，23.99万的价格加上定金膨胀，置换补贴，还有7年低息和星盾计划这一堆政策叠加，落地价格算下来也就23万多，性价比确实拉满了

不过真香归真香，自己也想听听已经提车的兄弟说说用车体验。