前言

感觉刚买了没多久，原来都快到1年了，虽然跑的不是很多，基本是上下班通勤和偶尔自驾游。
也已经跑了1万多公里了，想想也算是老车主了，就跟大家聊聊领克02一万公里以来的用车感受吧。

看汽车之家也有些年头了，从注册到一直潜水到有车后试着跟车友分享，
感谢论坛车友们，让我学到了太多，看着那些大神们的分享，觉得自己真的很小白，
但还是会一点点学着让自己的分享也能给大家带来一点点的帮助和乐趣。有说错的车友们见谅哈，谢谢啦。

10000多公里以来的感受

日常就是上下班代步，偶尔自驾游跑个高速。平均每个月能跑个1000多公里吧。
购车至今，让我最满意的还是外观和内饰质感吧，因为当初了解它就是冲着外观去的。
行驶的品质也不错，整车静谧性我认为也控制的比较好，还有重要的一点是音响，
我比较看重这一点，因为太喜欢听音乐，哈哈。

当然缺点也是很明显，三缸发动机，好在控制的真的不错，如果不了解的可能真的体验不出差别，
其实最让我不爽的还是双离合低速蠕动时的闯动感吧，
尤其开着自动驻车时慢慢挪动时体验真的不咋地，好在提速之后就没啥了。
整体表现还是不错的，体验过同学的老福克斯，那双离合顿挫的我是完全接受不了。

动力上也还不错，虽然是1.5T，但180马力265牛米参数还是比较优秀，
日常起步、超车、加速都可以，升降档迅速，总之比我的昂科拉强多了，哈哈。
超过100公里后的加速要稍微差点。现在夏季开空调后衰减也不很明显。

领克02的油耗控制我认为也挺好的，现在8.2的油耗完全可以接受，春秋季节基本在8个。
夏天上车就开空调，而且我上车前都先远程启动让车内温度降下来后再开车走，所以高一些。
就是02要吃细粮95的油，差评差评，可无奈谁让自己喜欢呢，小缺点还是能忍受的。

02的底盘和悬挂质感中规中矩吧，没有超预期，就是这个价位车子的表现。
底盘质感还可以，悬挂我觉得有点硬了，虽然是支撑性是好了，但是过减速带的跳动较明显，
据说耀Pro的调教要好些，希望耀Pro的车友们留言说下啊。

对于领克的内饰用料我觉得是超出这个价位预期的，确实比较良心。
装配工艺也不错，到现在为止还没有异响的问题。内饰的整体设计风格也很简约，高级感还是有的。
不论是车门板还是中控台，基本手能摸到的腿能碰到的几乎全是软性材料。

噪音的隔绝我觉得也还比较到位，不论发动机噪音还是风噪路噪，当然是以02的这个价位来对比。
非要说不满意的话，我觉得02的胎噪还是比较明显的，
尤其超过100KM以后，不知道跟它配备的这条马牌轮胎有没有关系。

科技安全配置也算是领克的强项了，毕竟有沃尔沃的一整套技术加持，
什么ACC、主动刹车、车道偏离等等就不多详细说了。

主要聊聊这套车机系统，车联网确实比较实用，永久免费4G流量也很厚道，
操作流畅度也可以，想听什么歌导航目的地基本语音助手就能搞定，网速也很快。
但是实话说语音助手真的一般，经常有识别不出的情况，手机互联更是鸡肋，
也搞不懂为什么不支持carplay，iPhone重度用户简直太不友好，哈哈。

液晶仪表分辨率很清晰，显示内容也很丰富，还有主题更换不容易视觉疲劳，
我非常喜欢航行的主题，和我胃口，哈哈。就是觉得尺寸有点小，而且没有导航地图的映射，
只是简单的路标显示，不知道后面更新会不会有呢。

聊了这么多，02的优点确实不少，也正是这些真正打动了我。
但也有不少缺点，毕竟车无完车嘛，谁让自己真心喜欢呢，所以还是可以接受的。
记得有个车友说过“如果你连这辆车的缺点都能接受，说明你真的喜欢这台车，这台车也一定适合你。”

最后，不得不说，这几年国产汽车品牌越来越好了，在很多方面都不输合资了，甚至有过之而无不及，
希望领克越来越好，中国品牌越来越好！

多谢看官们！！