车：标致307两箱 1.6MT 2009年买

    最近大能总部技术人员从深圳来武汉，在他们的金牌商户那里做培训和施工支持，而我之前DIY做隔音感觉还有很多问题，于是周日去店里向深圳来的专家师傅咨询了一下，请师傅给些建议。

    了解到的相关信息如下：

    0.车内噪音有很多一部分是汽车振动，导致金属板振动，产生的噪音，止振垫是消除这部分的噪音，同时止振垫也能起到一定隔音的作用。  一般情况下止振垫满贴效果最好，条贴省料，效果会打拆扣，田字贴即不省料，效果也没有满贴好。 对于密封做得非常好的车，则不适合满贴，如一款雷克萨斯的（具体型号我不记得了）。

    1.胎噪属于低频，最好用低频王（含铅）的产品隔绝。（可惜炒鸡贵）

    2.轮毂那里虽然有部分金属上是喷过了底盘装甲的，但是洗干净并擦干是可以贴止振垫的，这与我之前试贴的经验接近（我试贴时，其实是可以贴上，且比较牢，但撕下来后再贴，就贴不上去了，所以当时没有贴）

    3.发动机噪音建议先做引擎盖的隔音，大能的引擎盖隔热膜除了隔热效果之外，也是可以隔绝发动机部分噪音的（之前咨询音响店的销售，他说做挡火墙的必须性不大，主要是隔热保护油漆）

    4.车内噪音具体的情况需要上路试车来确定。

    5.大能止振垫2017年开始都使用灰胶，目前市面上没有其他产品是灰胶的，因此，只通过这一点就能确定止振垫是大能的产品，即正品。

    聊了一下之后，我告诉师傅，我的车想做挡火墙隔音的主要原因是感觉发动机噪音有点大，于是师傅就建议我路试，我开他听。

    开车转了1-2公里后，他让我停下，空档加油，1500转，2000转，2500转，3000转。 然后，他告诉我噪音应该是来自于排气管，307排气管的声音是相对有点大的。

    于是他让店里伙计拿来2张低频王，将它们像墙一样直立，放在后备箱里，轻轻关上车门，然后再用前面的方法空档加油，这样一对比，则能感觉到之前加油的低频噪音变小了，确定了师傅的听力判断是准确的。 于是问师傅这个怎么贴，师傅说像这样竖着固定就可以了。

    而且师傅还建议增加后备箱密封条，这样能进一步隔掉排气管的噪音。

    师傅根据路试的情况，结合我有的材料，建议我买如下材料：

    1. 1张引擎盖隔热膜
    2. 4张低频王用于后备箱，2张隔排气管噪音，2张隔后轮噪音
    3. 2张低频王用于前叶子板
    4. 密封条一套，四门+后备箱。

    师傅这一套玩下来，光材料费就要3000多元，再加我之前投入的2000多元（还剩7张止振垫没用）的材料，突然觉得上错了船。  大能的东西环保虽然是我看中的，效果也是我看中的，但要真正效果好，需要5000多元投入，也大大超过了我的心理防线，这么烧法也吃不消啊。

    师傅的确是个好销售，当我只决定拿两张低频王而且自己装的，师傅说：“你装的效果和我装的效果肯定是不一样的，如果到时候你装了，效果出不来，还是要来找我装的。”

    不过我没吃这一套，还是决定2张DIY，出效果后，再考虑下一步引擎盖隔音。

    大能的东西太贵，于是回来上某宝，发现平静隔音也有引擎盖隔热膜，于是准备双十一搞些，再施工。

    密封条产品，大能的也贵得出奇，师傅把店里的袋装密封条给我看了下，用料的确不错，与原车门上的质量有一拼，且气味也闻了下，是我闻过的密封条里气味最小的，且与其他产品气味不同。

   之前见过几款密封条，某宝上的长城、某东上的世昌、汽配城的平静。但这三个产品新的气味都很明显，且气味完全相同，平静的我在汽配城要了一根，在车里放了两个星期左右后，气味就基本消失了。而另两个是线上买的，放了4天，气味没变化，怕错过7天无理由退款，就直接退了，没有做两周的测试）

    回归正题：后箱箱低频王施工。

    

    试车后，感觉排气管在1500转左右的低频略有降低，但是开车时，在1500-2000转附近，会出现之前没有的低频振动，现在感觉是后面的洞用止振垫全封死，形成的空腔导致的，所以，准备晚些将空腔打开，再试。