小蓝已经提回来半个月了，最近气温骤降。跟大家分享一下低温下的实际能耗
因为只测试纯电续航，所以全程都是EV模式。
大家如果也要测的话，这里需要注意soc的值要设置的低一些，不然低于设置的电量，发动机可能会自动启动的。也可以打开能量流界面进行监视。

在纯电续航剩余90公里的时候，长按左侧方向盘OK按键进行小记里程信息清零。
右上角显示当前温度大约0度左右，所以车上是开了热空调的。也可以看屏幕右侧的能量输出，只开空调的情况下就输出了4%个人感觉空调对续航的影响还是很大的。为了测试实际的用车情况，空调全程都没有关闭。
行车模式的话偶尔是运动模式，偶尔采用eco，也是模拟正常情况怎么舒服怎么来，并没有刻意开得很温柔。
这里不得不说蓝电的动力是真的够用，马路上加塞很容易，特别是在运动模式下，稍微深踩油门就能给你燃油车不一样的提速体验，比我以前12秒开外的自吸燃油车爽太多。

好了，继续回到续航测试上，这张图片是到家的时候拍的，剩余续航65KM，相当于掉了25KM的续航，实际开了10KM。换算下来满电100KM的话估计也就开40多KM。看样子冬季气温低和开空调的影响真不小，对于这个结果也算是意料之中，因为如果驾驶温柔一点的话还可以再省电一些。等之后天气暖和一点再测试纯电续航看看