刚好最近车辆出了个事故，就来讲讲出了事故应该怎样做！！
本人十年驾龄，由于工作原因，平均一年3W公里 的我在这里总结一下我的小经验。跑的多事故可能就出的多，轮胎爆胎、前挡风玻璃裂口、高速电瓶亏电熄火、喷漆无数次、追尾过对方、被追尾过、双双车辆撞报废过、自己车辆被大货车撞报废过等等.......这也是我选择沃尔沃的原因，毕竟安全才是第一位。

经过多年经验，有以下感触，无论出现何种事故，以下是必须要记住的。【重点】
1、发生碰撞后，驾驶员一定保持沉着冷静，不要慌张，应立即熄火停车，拉紧手刹，关闭车窗、打开应急灯。
2、拿出车内红色三角警示标志，迅速跑向车后方，离车50米（高速是离车尾150米处）的道路上摆放好警示标志，晚上的情况下，三脚架的距离适当增加，警示后方车辆进行减速避让，防止二次事故发生。
3、122道路交通报警电话
4、车辆投保保险公司电话
5、有人受伤必须要打120救护车电话

备注：
在高速公路发生车辆追尾后，驾驶员应立即熄火停车，打开应急灯，注意观察后方来车情况，在确保安全的情况下，及时引导随车人员全部下车，迅速转移至护栏隔离带外安全地带，驾驶员应迅速拿出三角警示标识，快速跑向后方，离车150米以上在道路上摆放警示标识，防止二次事故发生，警示后面车辆提前减速安全通过。
（若车辆损毁严重，无法取出警示标志，则寻找颜色鲜艳的标志物，摆放在离车150米以上的道路上，提醒后车）。同时拨打122道路交通报警电话及保险公司电话，如果车辆损伤不重，且可以开动，驾驶员确保安全的前提下，在隔离带外从远处拍照取证，然后将车开至右前方150米应急车道旁，听从交警指挥，安全撤离现场。如果车辆不能正常移动，在摆放好警示标志后，等待交警现场处置和车辆救援。
如果发生在超车道车辆追尾，且主车道车辆过多，无法确保在安全的情况下人员迅速全部转移至护栏隔离带安全地带，驾驶员可引领全车人员迅速向第1台追尾车辆前方跑动，拉出安全距离，再次寻找机会，在安全前提下撤离至护栏隔离带外面安全地带。
（生命至高无上，安全永远第一，不管你开的什么车，撞的什么车，千万不能发生车辆追尾后，驾驶员下车观看车辆受损情况，与对方在车辆旁或道路中理论，其余人员无动于衷，在车内等待等情况发生。）

【超级重点】作为车主的我们，应该怎么做？

当然那些打120，保险公司之类的上面都说的很清楚，按照规定动作打就是！说清楚地址、车牌、各种！！
窝窝救援专员来了，你把证件找给他，车子交付给他，自己就可以回家了。当然你也可以跟着拖车去4S办理相关事宜！

【重点说说这次的小事故】

在这里说说窝窝的安全功能怎么保护我的：
1、因为是侧面碰撞，并没有触发主动刹车功能，但安全带是把我完全勒紧了；
2、主驾驶外硼钢基本没有变形；
3,、还好有第四代沃沃行车记录仪的回放视频，清晰明显的判定出是对方的全责，对方左转变道应该让我直行，在碰撞的瞬间，记录仪也自动拍照留存了，这也是沃沃原厂行车记录仪的一个重要功能！

反正你跟售后统一口径，能换新的就换新的，然后让售后跟保险公司谈就好了；反正是修，事故都出了，也不要想那么多了！你就可以要个代步车回家了，免费代步车，交个几千押金。

最终经过一周的维修，我的车车终于修好了，换了一个火箭拉花更是焕然一新！

费用来说一共花费了2.4W+