购买汉兰达，我真心没有后悔！
话说整个的心路历程，要从我拥有第一台汽车开始讲起。
大学毕业那会儿，刚参加工作，我还是个充满理想心怀壮志的少年，哈哈~每天骑着“大学期间攥钱买的电动车”上下班，行驶在马路上就特别羡慕开车的，幻想着什么时候才能拥有一辆属于自己的车呢，每天可以载着女友到处兜风，去自驾，去旅游，哈哈~~~ 可梦想这东西如果没有遇到什么特别的挫折，一般都会随着时间推移慢慢的消逝或者说暂时的遗忘，我也不例外，哈哈~~  （说白了就是年轻人爱吹牛B呗）
直到有一天我深刻地体会到拥有一辆车对我是多么的重要，那是一个冬季的早晨，路上经历了昨晚雨夹雪被冻得直发亮，全是冰啊，我小心翼翼的骑着我的电动车往单位飞奔，就在一个转弯处，车轮一滑，我被摔倒在地上，膝盖全都破了， 衣服也被弄脏了，加上天也特别的冷，冻得手都发青，当时我坐在地上，那个心情啊，别提多悲催了。可怜死了都~~那时心理开始萌芽了买车的想法，还只是停留在想法阶段，没有确定具体的购车时间，直到有一天被女朋友嫌弃，说不想在坐电动车了风吹日晒的，于是就彻底坚定了购车的想法，并且在年底就买。
目标有了，接下来就是付出行动的时候了，每天开始努力的工作，争取不休息，能多接客户，多成交，多攥钱，每天连轴转，正常我每个星期能休息一天，结果到年底一清算，我一共欠了23天休，你说说我有多久没休息过了。哈哈~~（年轻史）时间过得飞快，一晃就到年底了，而当时的我对车完全就是小白，什么都不懂，也不知道啥品牌的车好，就是利用工作之余上网查查，那时觉得现代伊兰特挺好看的，外观俊朗，车体还挺流线的，有一小阶段挺迷的；后来看的车多了，想法也多了，身边的朋友知道我近期要买车，都纷纷给我出主意，后来在大姐的推荐下，介绍一款车给我—大众朗逸，刚开始对这车并不感冒，感觉圆了咕咚的，特别的中庸，一点都不个性。但听老人常说大众车，皮实，耐操，钢板厚、保值，我家这边的出租车基本都是大众品牌的，有了这样的情节，我的想法也开始逐渐的改变，去4儿子店，各种的观摩、对比、试驾、开始试着接受它了。尤其是当你坐在朗逸车里，销售员在副驾驶跟你一顿哔哔，好像她能看透你心一样，句句抓心，然后你就开始产生幻觉，会感到特别的踏实，仿佛德系车能给你那种安全的保障，终究铁了心买了它···· 于是我就有了人生第一辆车-大众朗逸
2011年底朗逸开始了我南征北战的生涯，服役期间任劳任怨毫无怨言，重来没有把我落下或搁浅在哪···这一点大众的品质还是值得赞赏的，我开它经常上马路牙子，开了近6年，没出什么大毛病，可能是手动挡的原因，不像网上传说的那样，大众发动机烧机油，或者断轴啥的，在朗逸身上没有体现过。很皮实，但是人无完人，小毛病还是有的，后面刹车灯经常坏，总时而亮时而不亮的，像接触不好一样。
开着时间久了，审美疲劳了，看得也就烦了，没有当时刚拥有它的那种喜悦，人也一样，看得久了，优点就不在那么突出了， 反而各种瑕疵都会暴露出来，就说我这朗逸吧，手动挡的，平时在我这个3线城市里开还好，车少也不堵车，偶尔去趟大城市，省会啥的，只要遇到堵车，一步一停的节奏，那手动挡你就来吧，上下翻飞啊，能把你右手累得抽筋，那种滋味估计也只有开手动挡的司机才能体会。那种酸爽就算那什么时候也没这么累过呀
后来家里有了宝宝，一家三口经常要出去玩玩啥的，带上家里老人，明显座位就不够坐了，加上年纪的增长，眼界的拓宽，行政的需要（主要还是好面子）觉得是时候该换换车了，再不换都说不过去了，考虑到这次换车，刚需诉求较多，自然也就慎重了起来。

开始了我的换车计划，第二次选车就不像头一次那么盲目了，诉求很明确：
1.必须要7座的；
2.总款控制在40万以内的；
3.能上山下乡的（偶尔还能越个小野啥的，毕竟有颗骚动的）
因为诉求明确所以看车就特别有方向性，这次换车，我真的是做足了功课，泡了将近半年的汽车之家，各种论坛各种软文，各种配置，各种对比啊····   
但是人就是这样，没有对比就没有伤害，车看多了，功课做得多了，就看着看着就把自己看飘了~~ 一开始研究紧凑型SUV从本田CRV、URV、冠道、丰田RAV4、途达、马自达CX-5再转到轿车皇冠、宝马3系、奔驰C200、奥迪A4、雷克萨斯ES、最后又到平行进口硬派越野：丰田普拉多、途乐、三菱帕杰罗、V97、丰田穿越者、4runner超霸，再加上国产合资福特撼路者、JEEP大指挥官，可以说是功课没少做，绝对是兢兢业业，几乎每个夜晚都泡在汽车之家的各个品牌论坛里，即便是这样也有遗漏，真是百密一疏啊，唯独没关注锐界，当时也是没注意有这车。。。
有一次趁着休息日，跑出去上4儿子店看车，起初对马自达CX-5很有想法，觉得外观时尚，那前脸儿，能迷死个人，加上媳妇也喜欢这种秀气的颜值，我们家一度被马自达毒害了一段时间，差点就交定金了，后来因为试驾时觉得这车在越野方面稍逊了一些，尤其是下马路牙子，感觉特别的颠屁股，空间吧还小了点，没有达到7座的要求，无奈就放弃了；在网上又看到JEEP大指挥官马上上市了，可是左等右等就是不见推售，加上网上的口碑一般，小毛病多，最后购买的想法也就夭折了。

至于丰田穿越者Fortuner，在当时真是暗里着迷，网上的小软文那家伙给你描绘的啊，印象最深的就是：此车拥有海拉克斯纯正血统，优质的底盘，沙漠之子的称号。中东战区恐怖份子交通的标配，就如AK-47一样，坚挺耐操，永远不会出现故障，神一样的存在。就为了看这车，特意跑去大连平行进口保税区，等到坐在真车里的那一刻，我勒个去，内饰真心让你无法接受，感觉就是花钱找罪受呢，就像是在开“大解放”比大众还简陋。不过越野性能那绝对没的说，对得起30多万的价位。但是坐在第三排，实在憋屈，最后还是割舍了。
说到保税区自然也不能放过鉴赏普拉多的机会，说起霸道，那真是真心喜欢呐，不过你说这两年霸道的价格涨得也太邪乎了，让销售小哥一算价格，落地将近48万，着实心痛不已，可怜手里银子不够，哎~想想就算了。，至于途乐，空间没得说呀，那叫一个气派，钱不钱的先不说，当听到销售员说市区内20个油时，我就微微一笑而过了。

2018年3月的一天闲的没事刷手机，这时候抖音推送一个汉兰达18款车型的视频，点进去一看，瞬间就被新款的汉达兰吸引了，那霸气的进气格栅，梯形的大嘴，完美的腰线，把我征服的五体投地，第二天一早就打电话给4儿子店，询问是否有新款汉兰达到店，可销售说厂家还没发新车到店，没有现车试驾，让我在等等。随后我就沉浸在汉兰达的世界里，不能自拔，可以说是深度中毒。每天都翻查新款汉兰达的***，照片，什么欧美款的，国外的，各种查，各种看。直到中旬的一天，4儿子店打电话说新车到店了，可以过来看车，挂了电话立刻飞奔过去，等到了店后，看着真车就在眼前，激动不已，但4儿子店的销售真心让我心碎，太装X了，我在车前站了快半个小时了，压根没人搭理我，可不愿意来个销售，给我介绍了两句，一门劝我贷款买，一听我要全款买，立马爱答不理的，那个态度，真想上去抽她丫的，把老子气的调头就走了。
后来听身边的朋友说到月底时，买车能便宜，4S店为了月底冲业绩，会适当的给出优惠，按耐着焦躁的内心一直忍到3月31日，终于可以买车了有了上次不愉快的体验，我没有去本市的4S店，特意去了省城-沈阳的4S店看看，为了表示诚意，特意取得现金，一路高歌上了高速，直奔车店。
到了店后二话不说，找个销售，简单的沟通几句，直接把钱一拍，给老子订车，可令我没想到的是，汉兰达不是说你带钱就能立刻买的着的，接待我的销售员给我讲：想买这车，你除了车款外，还需要另行加价，才能近期提车，我一问需要加价1.5万装饰同时还得绑定店保，才可以半月内提车，我勒个去，没天理了，立马转店，可辗转几个店后，每个店的回复都是一样，不加价甭想提车，哎····没办法，谁让自己喜欢呢--心头好，你有啥招，只能认了！来吧，找个最帅的销售员，把车定了。商议了加装的饰品（导航大屏、倒车影像、雷达探头、锐博踏板、行李架、前后杠、发动机护板、贴膜）交钱走人，剩下的就是静静的等了。
等了10多天，终于提到车了，我买的是四驱精英，不是四驱的我不开（这个B吹的，自己都害臊）从提车到现在已经一年了，行驶了16807公里，车况非常棒，安静舒适，空间7座，开长途，坐久了也不会感到累，第二排地板没有隆起--全平，最让我满意的是第二排座椅和第三排放倒后，完全成了房车，大平面像张双人床一样，那叫一个酸爽啊，汉兰达可以说是样样都很到位，全家都非常的满意。

车开了1年了，2.0T给我最大的感受就是特别得平顺，特别得好开，车身虽大，一点都不笨，一点都不像涡轮增压，没有突兀的感觉，没有延迟的反馈，平顺的让你都会觉得开得是一辆自然吸气的发动机，这个丰田做得还是蛮到位的。
平时有时间了，带老婆孩子去自驾游，开着大汉行驶在高速上，三四个小时也不会觉得累，丰田的可靠性让你也少去了对车的担心。
每5000公里做一次保养，这个车的保养成本真的很低，我用得是壳牌灰-机油，加上在某宝上买的三滤，一共没几个钱不到700,轻轻松松解决，真是居家过日子的好手。

美中不足的是这个车漆着实有些太过单薄了，新车没开几天呢，洗完车后一看，那机盖上全是发丝细纹，手扣那全是指甲道子，车是好车，就是车漆太次····  三天两头做维护保养，没事镀个晶，打个蜡啥的····反正得当爹供着 相信很多汉兰达车主都会有这样的烦恼。

自从开上这车，在汽车之家论坛上也就自然只关注汉兰达论坛了，看到很多人发关于这车的油耗帖子，有的人说这车百公里9个油的，还有的更夸张能开出来7个油的，你们的车都是推着走的吗？ 为什么我的车平均油耗13.8个油呢，市区日常通勤表现14.2个油，这还是没开空调，要是开了空调，一般都在16个油。

随后又给车座换上骚气红的内衣，整体的氛围就上了一个B格，骚气小狐狸····
之后又在各大媒体平台上看到关于汉兰达的深度剖析，有的说此车保值率超高，新车买了2年后，还能按照原车价卖出去，最多就是损失个税费啥的（我信你个鬼，你个遭老头子）；还有的说汉兰达是30多万SUV里的标杆，销量第一啥的····
其实这些都不重要，重要的是你是否喜欢~！
我人生的第二次购车经历，选择了汉兰达，我很满意~~~