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保养爱车顺便看看五菱新纯电
又是一个周末，已经好几周没休息了。趁着这次难得的放假赶紧把手头上堆积的一些事情办了吧。首先最重要的是把我的爱车开去保养一下，这个保养规则得严格按照要求来，毕竟咱也还是新车不敢怠慢。所以在保养爱车这方面我还是比较在意的，车的寿命还是得靠保养出来的。不管是时间还是公里数哪个先到，我都会按时前来报到。幸好今天放假，不然我就要请假过来了。哈哈，感觉好像又赚了一笔似的。
保养的期间咱这里是可以在这里随便闲逛参观的，然后在洗车区见到了新上市的五菱纯电微面厢运—五菱扬光。
车头看起来有点可爱的感觉，从侧面看：前圆后方，又硬朗又卡哇伊的样子，柔中又带着刚。这外观颜值相比其他同级别货车，扬光的肯定是更胜一筹了。
驾驶室挺宽敞，头部腿部都绰绰有余。整体来看，布局合理，灰色的内饰搭配更耐脏。这款是低配，中控台少了一块液晶显示屏。
座椅柔软性好，舒适，包裹性很好，必须上车试一下，感觉弹力还不错。要是再加上个中间扶手那就更强了，是吧？
换挡采用的是旋钮式，旋转起来很轻松，带有阻尼弹力，跟我的宾果操作起来一模一样，有高级的质感，真不错的配置。
右边侧拉门，开口很大，超大的大箱子上下车应该都是没问题的。那么，在装卸货物的过程中也就更加的方便和快捷。
货厢看起来挺大的，四四方方方正硬边。据说容量可以装到6.5立方的大空间。双开门设计，开口达到270度，上下货物更轻松自如。
货厢是盲窗式，内部尺寸长宽高分别是2830mm/1680mm/1365mm 。他们说是同级别车型中容积最大的，。我之前有看过别的车型确实没有这么大空间。
五菱扬光有两款续航可选择，230km和300km两种。具体买哪个就综合自己所使用需求，如果你觉得续航不够也没事。扬光搭载的是五菱红一号电池，充电快，寿命长，在30%—80%之间仅需要30分钟就能完成。
赶紧拍照分享给我的亲朋朋友，看有没有刚好需要的。
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国货之光～
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