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「生而不同·历久弥新」JL牧马人2.5英寸经典改装案例
牧马人进化史
本期案例，我们将会带您回顾，牧马人车型传奇的进化历史，以及新款JL经典的整车改装方案。
（图片为 1941 Willys MB）
二战前夕，美国陆军向国内汽车制造商寻求一辆，能够满足多项军用需求的轻型四驱侦察车。
二战前夕，美国陆军向国内汽车制造商寻求一辆，能够满足多项军用需求的轻型四驱侦察车。
（图片为 1941 Willys MB）
Willys原形车 ，最先由班塔姆公司设计研发，随后被威利斯公司改进研发，最后与福特公司共同生产。
Willys MB在二战期间共累计生产了64万辆，成为二战时期美国大兵最受欢迎的车型。
Willys原形车 ，最先由班塔姆公司设计研发，随后被威利斯公司改进研发，最后与福特公司共同生产。
Willys MB在二战期间共累计生产了64万辆，成为二战时期美国大兵最受欢迎的车型。
（图片为 1941 Willys MB）
士兵们对Willys MB的评价是，“没有比把每个人安全带回家更伟大的胜利”，因此Willys MB在军中的服役时间长达19年。
士兵们对Willys MB的评价是，“没有比把每个人安全带回家更伟大的胜利”，因此Willys MB在军中的服役时间长达19年。
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（图片为 1941 Willys MB）
盟军总司令艾森豪威尔将军也说，“jeep，飞机和登陆艇，是我们赢得战争胜利的三大武器”。
盟军总司令艾森豪威尔将军也说，“jeep，飞机和登陆艇，是我们赢得战争胜利的三大武器”。
（图片为 1941 Jeep CJ-2A）
同年首款民用四驱Jeep CJ-2A诞生，作为一款从军车发展进化而来的民用车型。
坚固耐用的特性让CJ-2A，成为1945年至1949年，最受民众欢迎的车型之一。
同年首款民用四驱Jeep CJ-2A诞生，作为一款从军车发展进化而来的民用车型。
坚固耐用的特性让CJ-2A，成为1945年至1949年，最受民众欢迎的车型之一。
（图片为 1955 jeep CJ-5）
CJ-5将中轴距与车身高度增加，发动机、车桥、变速箱和座椅舒适性方面的改进，使更多人开始对CJ-5这样的越野车产生极大的兴趣。
CJ-5将中轴距与车身高度增加，发动机、车桥、变速箱和座椅舒适性方面的改进，使更多人开始对CJ-5这样的越野车产生极大的兴趣。
（图片为 1955 -1969 jeep CJ-6）
CJ-6的外观与CJ-5很像,不同之处是在轴距长度上比CJ-5长了50cm。
虽然完美解决了车内空间狭小的问题，但它在市场的表现却不尽人意。
CJ-6的外观与CJ-5很像,不同之处是在轴距长度上比CJ-5长了50cm。
虽然完美解决了车内空间狭小的问题，但它在市场的表现却不尽人意。
(图片为 1976 jeep CJ-7）
1970年，美国汽车公司（AMC）收购Jeep，后来推出了搭载自动变速箱和全时四驱系统的CJ-7。
这款车型十年时间里，共创出40万销量的佳绩，一度成为CJ系列销量最好的车型，也为后来牧马人问世奠定了坚实的基础。
1970年，美国汽车公司（AMC）收购Jeep，后来推出了搭载自动变速箱和全时四驱系统的CJ-7。
这款车型十年时间里，共创出40万销量的佳绩，一度成为CJ系列销量最好的车型，也为后来牧马人问世奠定了坚实的基础。
（图片为 1976-1986 jeep CJ-8\-10）
在之后的十几年里，AMC公司还推出CJ-8、CJ-10这样的皮卡系列，却并未像CJ-7一样大卖。
在之后的十几年里，AMC公司还推出CJ-8、CJ-10这样的皮卡系列，却并未像CJ-7一样大卖。
（1986 jeep Wrangler-YJ）
1986年，AMC公司以CJ系列车型为蓝本推出了第一代牧马人Wrangler-YJ系列，第一代牧马人一经上市就取得了巨大的成功。
随后AMC公司被克莱斯勒集团收购，再次给予了牧马人全新的发展机遇。
1986年，AMC公司以CJ系列车型为蓝本推出了第一代牧马人Wrangler-YJ系列，第一代牧马人一经上市就取得了巨大的成功。
随后AMC公司被克莱斯勒集团收购，再次给予了牧马人全新的发展机遇。
（图片为 1997 jeep Wrangler-TJ）
1997年，克莱斯勒对牧马人YJ系列进行了一次大改款，将方形的头灯恢复成了老款经典的圆形设计，并且将新车命名为TJ系列。
1997年，克莱斯勒对牧马人YJ系列进行了一次大改款，将方形的头灯恢复成了老款经典的圆形设计，并且将新车命名为TJ系列。
（图片为 2003 jeep Wrangler-TJ Rubicon）
2003年，jeep推出了越野性能强大的Rubicon，这款车的名字，取自于一条传奇的越野路段，美国著名的Rubicon Trail（卢比肯小道）。
在当时牧马人这款车，成为了全世界唯一能通过，Rubicon Trail的量产越野车。
2003年，jeep推出了越野性能强大的Rubicon，这款车的名字，取自于一条传奇的越野路段，美国著名的Rubicon Trail（卢比肯小道）。
在当时牧马人这款车，成为了全世界唯一能通过，Rubicon Trail的量产越野车。
（图片为 2007-2018 jeep Wrangler-JK）
从1986年第一代YJ，到如今的第三代JK，牧马人车系全球累计销量，已经超过300多万台。
其中仅是第三代牧马人JK，就已经突破了200万台销量，翻开历史卷册，每个时代的牧马人都在不同时期，绽放着耀眼夺目的光彩。
从1986年第一代YJ，到如今的第三代JK，牧马人车系全球累计销量，已经超过300多万台。
其中仅是第三代牧马人JK，就已经突破了200万台销量，翻开历史卷册，每个时代的牧马人都在不同时期，绽放着耀眼夺目的光彩。
（图片为 2019 jeep Wrangler-JL）
第四代新款的牧马人JL，作为本期案例的主角儿，同时它也是牧马人车系中，目前最富有创新，和争议最大的一代。
与以往粗犷简约的设计风格不同，这一代的牧马人JL，从内到外无不透露着，与以往牧马人不同的精致与优雅。
第四代新款的牧马人JL，作为本期案例的主角儿，同时它也是牧马人车系中，目前最富有创新，和争议最大的一代。
与以往粗犷简约的设计风格不同，这一代的牧马人JL，从内到外无不透露着，与以往牧马人不同的精致与优雅。
主角到店
（原车未改装牧马人与改装牧马人从高度上一眼就能分辨）
在我们看来，所以的牧马人车主都是一群，有理想，有信仰，有追求，性格豪爽，且热爱生活的大朋友们。
但是原厂未改装的牧马人，“就好比一台未完工的半成品”，只有改装才能将它变的更加完美。
在我们看来，所以的牧马人车主都是一群，有理想，有信仰，有追求，性格豪爽，且热爱生活的大朋友们。
但是原厂未改装的牧马人，“就好比一台未完工的半成品”，只有改装才能将它变的更加完美。
新款JL牧马人车头展示
新款JL牧马人侧面展示
新款JL牧马人车尾展示
新款JL牧马人内饰展示
新款JL牧马人仪表展示
施工过程展示
施工的第一步，改装技师会对车辆进行检查，确保无误后，车间技术团队将会严格按照施工流程进行拆卸。
在施工过程中，改装技师需要对原车的所有零部件，具体会精确到每一颗螺丝，改装技师都会进行打包标记。
在改装过程中，想要达到细节上的完美，就必须要有足够大的脑洞，与非常强的动手能力，以及非常丰富的施工经验。
改装技师为了从外观以及实用功能上，全部达到最优。便手工DIY了一款专用支架，使得整体效果非常完美！
改装技师为了从外观以及实用功能上，全部达到最优。便手工DIY了一款专用支架，使得整体效果非常完美！
千里之行始于足下，我们为这台牧马人更换了经典款的FUEL防脱圈轮毂，搭配百路驰KM3系列轮胎，让您毫不畏惧各种艰难险阻。
改装的本意就是让您的爱车可以满足，您在野外极端路况下的正常行驶，同时提高整车的颜值与气场。
俗话说，工欲善其事必先利其器，一套好的装备绝对是每个越野玩家共追求的终极目标。
俗话说，工欲善其事必先利其器，一套好的装备绝对是每个越野玩家共追求的终极目标。
K-MAN高性能压缩回弹可调节减震器，标配艾巴赫弹簧，对比JL原车减震器最大的优点。就是这款减震器软中有硬，硬中有软，保证乘坐舒适性的同时，还能兼顾驾驶操控性。
这样灵活耐用的高性能减震器，绝对是您升高方案的不二之选。
这样灵活耐用的高性能减震器，绝对是您升高方案的不二之选。
TOPFIRE可调前悬下支臂，对比原车前悬下支臂最大的优点。就是坚固耐用，做工精细，而且能够有效解决，牧马人升高后车辆方向跑偏的问题。
牧马人JL专用，Fox ATS转向减震器，可进行24段调节，能够精确提高车辆转向操控时的行驶质感。
TOPFIRE可调前后桥止推杆，对比原车前后桥止推杆的优点。同样是坚固耐用，做工精细，能够完美解决升高后，车辆行驶抖动的情况，同时还能有效提升行驶质感。
牧马人JL专用，EVO系列加强备胎架，可有效防止升高后，更换大轮胎轮毂，导致尾门变形以及开关异响等情况。
完工后整车静态展示
偷偷告诉您，这台2.5英寸升高方案的牧马人JL，是我们今年交付的第一台牧马人。
这台车的外观方案选择了，经典的TOPFIRE刀锋风格。
这台车的外观方案选择了，经典的TOPFIRE刀锋风格。
刀锋三代前杠，对比原车前杠的优点非常直观明了。
刀锋前杠为纯手工焊接，做工精细，并且预留了原车雷达安装位，能够实现原车无损安装。
刀锋前杠为纯手工焊接，做工精细，并且预留了原车雷达安装位，能够实现原车无损安装。
除此之外该款前杠，还能够选装精致的快装拖钩，从每一处细节让您的牧马人彰显精致与霸气。
刀锋前杠上，我们配备了新款沃恩VR EVO无线尼龙绳绞盘。
搭配AURORA北极之光LED辅助照明条灯，增加实用性与美观度的同时，还能够在各种极端情况下能够帮助您走出困境。
搭配AURORA北极之光LED辅助照明条灯，增加实用性与美观度的同时，还能够在各种极端情况下能够帮助您走出困境。
这台牧马人，从侧面望去线条非常流畅，最引人注目的就是灵猴越野定制的，悟空祥云车身贴纸。
该款贴纸提升爱车气场的同时，还能够有效避免车漆在越野的过程中被划伤。
该款贴纸提升爱车气场的同时，还能够有效避免车漆在越野的过程中被划伤。
当前市面上有许多不良商家，抄袭我们的创意与设计。
在此我们希望各位车友们，擦亮双眼避免买到盗版贴纸，请您认准生而不同，京城灵猴字样的悟空祥云贴纸。
在此我们希望各位车友们，擦亮双眼避免买到盗版贴纸，请您认准生而不同，京城灵猴字样的悟空祥云贴纸。
军工品质，牧马人JL专用T-MAX双电机侧踏，可通过独立开关控制。
越野过程中能够提供更高的离地间隙，该款电机承重能力实测超过300斤，让您的牧马人在日常使用过程里更加智能舒心。
越野过程中能够提供更高的离地间隙，该款电机承重能力实测超过300斤，让您的牧马人在日常使用过程里更加智能舒心。
从后侧望向这台牧马人，车身与车尾给人一种非常硬朗大气的感觉，壮实的备胎让您随时随地不怒自威。
底盘部分最为亮眼的部分就是，我们上提到过的K-MAN高性能压缩回弹可调节减震器，与大名鼎鼎的艾巴赫弹簧，以及低调且富有质感的，TOPFIRE可调前后桥止推杆。
后杠同样是我们刚才提到过的，TOPFIRE刀锋系列。该款后杠为纯手工焊接，做工精细，并且预留了原车雷达安装位，能够实现原车无损安装。
这台牧马人尾部的细节，同样值得细看。
EVO系列加强备胎架，搭配WRANGLER 1941旗杆座，让您的牧马人从每一处细节去致敬经典。
EVO系列加强备胎架，搭配WRANGLER 1941旗杆座，让您的牧马人从每一处细节去致敬经典。
TOPFIRE为新款JL牧马人，研发的底盘专用护板。在保证颜值的情况下，能够有效保护底盘暴露部位，让您毫不畏惧野外行驶过程中的各种磕碰。
内饰方面，我们选择了绿色环保材质的JL专用的隔热顶，可实现无损安装。
该款隔热顶能够有效降低车内噪音，同时在夏季可以避免车内经过阳光暴晒所导致的温度过高。
该款隔热顶能够有效降低车内噪音，同时在夏季可以避免车内经过阳光暴晒所导致的温度过高。
JL牧马人专用AURORA超亮度LED，A柱灯与长条顶灯，是您在野外越野时的一大神器，能够将夜间前方未知的路况，让您瞬间一目了然。
车辆改装线束方面必须要非常重视，否则很容易引发车辆自燃以及其它突发问题。
改装技师在走线流程上，严格按照灵猴越野的施工流程进行施工。
改装技师在走线流程上，严格按照灵猴越野的施工流程进行施工。
最后车主看到自己心爱的牧马人，已经摇身一变成为一匹俊俏的高头大马，喜出望外的同时，车主突然发现车尾的拖车球似乎有些单调。
于是车主在众多的拖车球玩偶之中，选择了这款肌肉感满满的超级赛亚人玩偶，来给自己的牧马人锦上添花。
灵猴越野工作室的全体员工，在此祝愿大家身体健康，万事如意。
希望朋友们都能够像超级赛亚人一样，无惧任何困难与挑战，团结一心，共克疫情。
于是车主在众多的拖车球玩偶之中，选择了这款肌肉感满满的超级赛亚人玩偶，来给自己的牧马人锦上添花。
灵猴越野工作室的全体员工，在此祝愿大家身体健康，万事如意。
希望朋友们都能够像超级赛亚人一样，无惧任何困难与挑战，团结一心，共克疫情。
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