回想2018年购车的时候，选择人生的第一辆车是非常兴奋又谨慎，那个时候的市场是绝对燃油车的天下，油车的价格虽然有优惠但还是很坚挺，电车基本只有特斯拉一枝独秀，补能环境跟今天更是不可同日而语。奔驰GLC，宝马X3，奥迪Q5显得那么高不可攀，当时对比了RAV4、本田CRV等等车型之后，选定了途观L。

以当时的眼光来看，它的外观还是很吸引我的，全景天窗，前后窗户和4个车门窗户都很大，在窗户很大的同时，一条锋利的腰线从机盖贯穿到车尾，时至今日我依然认为这个设计非常耐看。有许多车型为了好看的造型，牺牲了窗户的尺寸，这在我看来是不可接受的。

2.0T低功率版本的动力完全够用，加上7速双离合，这套动力组合的油耗水平非常令我满意，由于经常跑高速，油耗常年保持在6.5个左右，让我非常惊喜。

当然作为80后的我，对大众也是有些情怀的，看见大众车标有一种骨子里对它的热爱。

就这样，在动力+外观+品牌情怀+预算的平衡之下，我选择了2018款途观L两驱豪华版。 当时我记得落地一共26万。

作为人生的第一辆车，这些年来陪我走过了16万公里的路程，见证了我人生中的许多轨迹。

它的主要优点：

1、空间大，坐5个人，后备箱能放5个人的露营装备+各种食材、水是一点问题没有。

2、动力强，超车什么的一般是无压力。

3、音响不错，虽然音响没有品牌，但是对比日系什么的那强了太多，不是一星半点，低中高音非常均衡。

4、噪音控制相对还是可以的，虽然用了8年之后噪音水平有所上升，但总得还是处于很不错的水平。

5、可靠性强：这些年来没出过什么问题给我扔在路上过。就是灯泡左右大灯各换过一个，一共花了20。虽然有时候拿它当坦克300用，但是它还是表现出很高的可靠性。

6、维护成本低：现在大小保养在京东上买机油机滤，空气、空调滤芯，火花塞、防冻液，刹车油，变速箱油都是这么换的，基本上小保养4L机油+2L小机油+机滤，一共300就搞定。

7、采光好：刚也说了，天窗，前后窗和车门窗尺寸都很大。

他陪伴了我8年，早就是我生命的一部分，是我的兄弟，它状态依然非常好，打算继续使用它征战到30万公里，我的理想是争取让它服役到50万公里。

这么看还有点霸气

腰线

某东保养

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油耗+公里数