截止马年2026的今天我提岚图追光phev已经两年多几天了，表盘里程数已经定格在44578公里上面。这串数字，是城市霓虹与山野长风交织的印记，是朝八晚六与远方奔赴的平衡，更是我与这辆车，在时光里慢慢磨合出的默契。两年来，它搭载我和家人穿城过街、越岭翻山，以混动的从容应对日常通勤的琐碎，以稳健的姿态承接我一次次说走就走的远行。当车轮碾过不同的路面，当里程不断累加，我愈发懂得，真正的旅行从不是奔赴终点，而是在路上与风景与历史与自己温柔相逢。这一次，从汉中启程，沿秦巴山脉向南，路过广元，赴一场与金牛古蜀道、拦马墙的千年之约，让追光的车轮延续上先人的足迹，让现代的细碎脚步遇见古老的沧桑。

汉中的晨雾还未散尽，我和起个大早收拾好所有的东西乘坐进追光phev的驾驶座，踩下油门踏板启动、挂挡，静谧的起步声，虽然只是初三但是我已经踏上归途。七百多个日日夜夜以来朝夕相伴，这辆车早已成为我移动的港湾，座舱的舒适、底盘的沉稳、混动系统的平顺，在4万多公里的行驶中，被一次次印证。春节的车流比预想中更拥堵，从汉中到广元的高速上，堵车是意料之中的事。车辆排起了长龙，喇叭声此起彼伏，我却并不焦躁。秦岭南麓的峰峦层层叠叠，云雾在山间流转，车窗框住流动的青绿，追光的全景天幕将天光与山色尽数收纳，仿佛置身于一幅缓缓展开的山水长卷。驶出汉中，地势渐起，弯道渐多，追光的操控依旧精准，转向轻盈基本没有虚位，底盘稳稳贴服路面，即便穿行于秦巴交界的崇山峻岭间，也毫无颠簸之感。混动模式下，能耗从容可控，一路下坡，油耗下降到自己预期的6.0升每百公里，长途跋涉无需焦虑续航，只管专注前路，让心随山路蜿蜒，慢慢靠近那藏在岁月深处的古蜀道。

车入广元境内，秦岭的雄浑与四川盆地的温润在此交融，风里都带着历史的厚重。我知道，脚下这片土地，便是金牛道的核心脉络。古蜀道有金牛道、米仓道、阴平道之分，其中金牛道最为盛名，两千多年前便已贯通，自成都启程，经德阳、梓潼，至广元出川，是连接秦蜀的唯一陆上通道，古称“先秦古道”，始建于先秦，兴盛于汉，见证了无数商旅往来、兵戈铁马、文人行吟。如今广元一带的剑门蜀道，便是金牛道中保存最为完整的一段，而我此行的目的地——拦马墙，便藏在普安镇西八公里的金牛道上，是剑门蜀道翠云廊的精华所在，是古蜀道原貌留存最完好的景色所在。

全程两百多公里，经过4小时15分时间我们到达翠云廊景区停车场，将追光phev稳妥停在景区停车场。两年来，这辆车陪我走过太多路途，每一次停靠，都是一段故事的暂停，也是一场新遇见的开始。整理好行囊，备好路餐，我和老婆轻装上路，踏上拦马墙的青石驿道，脚步落下的那一刻，仿佛踩碎了千年的时光尘埃。我们沿着被古柏簇拥的小径前行，身影在高大的树影间显得渺小，却也因此更能感受这份独属于山林的宁静与幽远。没走多久，便遇上了一群同样来徒步的爱好者。大家简单寒暄几句，便结伴而行。有了同伴，脚下的路也变得轻快起来，我们聊着各自的见闻，分享着对这片古蜀道的喜爱，笑声在林间回荡。拦马墙的精髓，在于独一无二的“三古”。道古、树古、交通设施古。从凉山铺到清凉桥，整整五公里的驿道，全由青石铺就，路面被千年的马蹄、车轮、脚步磨得温润光滑，深浅不一的车辙与蹄印，是时光镌刻的纹路，是历史留下的密码。可以见证曾经经济文化的交流，没有过度的修缮，没有喧嚣的商业化，这里保留着古蜀道最本真的模样，人烟寥寥，古道断续，唯有青石与古柏，静静守着千年的孤寂。

行走其间，最震撼的莫过于道旁的古柏。“一半在尘土里安详，一半在风里飞扬，一半洒落阴凉，一半沐浴阳光”，这诗句，便是对这些古树最好的诠释。相传当年张飞驻守川北，在古蜀道上遍植翠柏，千百年过去，昔日幼苗已成参天巨树，绵延成为壮观的翠云廊，被誉为“世界第一古道”。这些古柏，千姿百态，风骨卓然。有的青筋暴露，皮若龟甲，枝干虬曲如卧龙，周身布满厚厚的青苔，每一道褶皱里都藏着岁月的沧桑。有的一柱冲天，直插云端，以挺拔的姿态诉说着生命的顽强。有的气势雄伟，遮天盖地，撑开浓荫，尽显自然的磅礴力量。阳光透过层层叠叠的枝叶缝隙流淌而下，形成一道道金色的光束，束束暖光落在林间，像天然的灯盏，照亮青石路面，也照亮心底的柔软。风过林梢，柏叶沙沙作响，似千年的低语，轻轻诉说着秦蜀古道的往事。偶尔，雾气从山谷间升起，弥漫在古柏之间，整个古道仿佛笼罩在仙境之中，行人与远处的马匹若隐若现，更添了几分神秘与悠远。

我们一行人有说有笑放慢脚步，任由时光在身边缓缓流淌。踩在被先人踏过千万遍的青石上，脚步声清晰而沉稳，在空寂的古道上轻轻回荡。这断断续续的石板驿道，曾是秦蜀之间的命脉，多少商旅牵着马队，驮着沉重的货物，一步一步踏过这里，铃铛声清脆，马蹄声哒哒。多少将士身披铠甲，怀揣家国，匆匆奔赴疆场。多少文人墨客，携琴载酒，在此留下诗篇。如今，繁华落尽，喧嚣远去，唯有古道与古柏，依旧伫立。旁边的京昆高速已经完全替代了它往日的繁荣。我闭上眼，仿佛能听见历史的回响，仿佛能看见先人步履匆匆，在崇山峻岭间开辟出这条连接秦蜀的通途。我的脚步声，与千年以来往返其间的古人脚步声，在此刻重叠，像是一场跨越时空的对话，无声，却深情。途中，我们偶尔也遇见身着汉服的女子，她们衣袂飘飘，行走在青石板路上，仿佛从古画中走出，为这古老的驿道增添了一抹亮丽的色彩，让人恍惚间不知今夕是何年。

行至中途，随意择一块平整的青石坐下，背靠苍劲古柏，身心都放松下来。林间静谧，唯有山鸟轻啼，风穿柏叶，偶尔也能看到当地的村民牵着牛，悠然地走在古道上，现代生活与古老历史在此刻和谐共生。若此时笔尖在画纸上轻移，那窸窣声响，便是山林最动人的和弦。在这里，时间失去了意义，尘世的纷扰被隔绝在古道之外，心灵终于有了栖息之所。抬头仰望，古柏的枝桠伸向天空，年轮一圈圈叠加，刻下千年的风霜。我伸手轻抚粗糙的树皮，触感粗糙而温暖，那是时光的肌理，是生命的温度，是历史的温度。看到几位游客手拉手，试图环抱一棵巨大的古柏树干，却依然无法合拢，我更能直观地感受到这些古树的雄伟与生命力，心中充满了敬畏。

拦马墙的“古”，不仅在道与树，更在那些历经千年依旧留存的交通设施。险要处的拦马墙，为防备马匹跌落悬崖而砌，古朴厚重，是古人智慧的结晶。路旁的饮马槽、门槛石，虽经风雨侵蚀，依旧依稀可见当年模样，默默诉说着古道的功能与过往。这些细节，不张扬，不夺目，却最是动人，它们是古蜀道活着的证据，是历史最真实的碎片。行走在这样的古道上，无需刻意追寻，每一步都踩在历史之上，每一眼都望见千年之前。

翠云廊的古柏，是植物界的兵马俑，是蜀道的守护者。它们千姿百态，却无一不苍劲古雅，无一不自带风骨。每一株古柏都是一道独立的风景，每一排古柏都是一段凝固的历史。阳光在枝叶间跳跃，光影斑驳，落在青石上，落在我身上，温柔而治愈。这一刻，所有的疲惫都被抚平，所有的浮躁都被沉淀，只剩下内心的安宁与平和。我想，这便是徒步古蜀道的意义，不是走马观花的打卡，而是静下心来，与历史对话，与自然相融，在千年的时光里，找回内心的从容。从凉山铺到清凉桥，五公里的驿道，我们走了很久，也走得很慢，晃晃悠悠完全失去了徒步的意义。但是我们却不愿错过每一块青石的纹路，不愿错过每一株古柏的姿态，不愿错过每一缕林间的清风，不愿错过每一刻与历史相拥的温柔，我曾无数次路过此地却今天是第一次少来这个地方，真的为过去感到遗憾。

整个徒步过程不到4个小时，但是感觉到像是经历了无数个朝代的穿越。返程时，再次坐进追光phev的驾驶座，我的内心，却已满载而归，两年来，这辆车陪我走过4万多公里的路途，看过无数风景，而这一次拦马墙之行，却是最特别的一次。它让现代的车轮与古老的驿道相遇，让混动的科技与千年的文明相融，让匆忙的奔赴与缓慢的徒步交织。44578公里，是过往的旅程，是岁月的见证。而拦马墙的千年古道，是历史的长河，是文明的根脉。我们总在奔赴远方，却常常忘了，最美的风景，最厚重的历史，往往藏在不为人知的角落，需要我们放慢脚步，用心去感受，用情去聆听。

车缓缓驶离景区，秦巴山脉的轮廓渐渐远去，追光山川，美不胜“蜀”。金牛古道的青石，依旧刻着千年的足迹，翠云廊的古柏，依旧守着岁月的安详。拦马墙的风，还在吹着，吹过先秦的月光，吹过汉唐的烟尘，吹过如今的我们。而我，带着追光的奔赴，带着古道的温柔，带着千年的回响，继续前行。