桃花岛作品
汽车安全,从“胎”做起
--------浅谈胎压监控系统的选购
一、胎压监控系统的分类
1、定义
首先,谈谈什么是胎压监控系统(TPMS),胎压监控系统------顾名思义就是监控轮胎气压,并能够在气压不正常的情况下发出报警信息的电子系统。
目前,能够进行轮胎气压监控的方式主要有间接式胎压监测系统(Indirect Tire Pressure Monitoring System)和直接式胎压监测系统(Direct Tire Pressure Monitoring System)
胎压监控系统属于汽车上众多安全系统的其中一种,是属于一种主动型的安全系统
2、工作原理
间接式胎压监测系统(Indirect Tire Pressure Monitoring System)透过防抱死刹车系统(ABS)上的速度传感器来判定各条轮胎的胎压。车辆行驶,当其中一条轮胎的胎压较低时车辆的重量会使该轮胎直径缩小,车轮之间的转动次数自然会有差别,经过计算后将触动警报系统,向驾驶者提出警告。
直接式胎压监测系统(Direct Tire Pressure Monitoring System)是在每一个车胎中加装压力传感器来直接测量轮胎的气压,然后将测量数据通过无线传输到接收器的监控显示设备上。最低端系统的功能也能够在轮胎气压下降时,提供立即的警示。高端的系统更可以随时显示每条轮胎的实时胎压数据,随时了解各轮胎的胎压状况。
3、实际应用
A、间接式胎压监测系统------该系统应用最广泛的就是在大众车系上,基本上中高端大众车系的汽车在行车电脑上都内置了或隐含了间接式胎压监测系统。甚至不少简配了的车型通过增加一个监控系统的开关并开启行车电脑隐含的功能,就可以实现胎压监测。这是最简单最经济的实现方式。
(增加一个开关很多大众的修理店都可以完成安装调试,费用也是100元左右)
B、简易型直接式胎压监测系统------该系统在早期的直接式产品和低端的产品应用得比较多。这种简易式的产品最大的特点是功能、显示界面和报警方式都相对简单。当然,价格方面也比较便宜。
(这种简易型的直接式胎压监测系统的显示只有几个LED灯,通过颜色表示轮胎的气压状态,不能够显示到具体每个轮胎的气压。)
C、高端型直接式胎压监测系统------该系统功能相对比较完善,传感器采用内置的方式安装,显示界面清晰,能够实时观测到每条轮胎的气压、温度等状态,在高端直接式产品应用得比较多。
(高端型的直接式胎压监测系统一般都选用图形化的LED显示器,能够同步显示4条轮胎的状态,有的产品还增加了其他功能:如电压监测等)
二、各类型胎压监测系统的比较
1、功能比较
上面列举了间接式胎压监测系统、简易型直接式胎压监测系统和高端型直接式胎压监测系统,现在就这3种系统的功能方面做一个简单的比较。
通过比较可以看出,间接式胎压监测系统优点是价格便宜,但是存在的主要问题是只能够在车轮转动的时候检查气压,但是检测出来的不是具体的压力值,而是对比其他轮胎的差异。如过个轮胎气压均不正常的情况下还会出现检测错误的情况。这样的检查结果只能供单考。
简易型直接式胎压监测系统因为功能简单,基本上只能检测气压,如果配置的是没有数字显示的屏幕,那也无法显示气压值。遇到气压在正常范围内,但是温度过高的情况无法报警。但是外置式的传感器有着安装方便(自己动手就可以完成安装),更换电池方便的优点。且轮胎温度与气压变化也是存在一定的关联。一般在平时也经常有用到普通气压表定期检查轮胎的情况下,也够用了。
高端型直接式胎压监测系统能提供轮胎监控所必须的各项参数,且各厂商还会根据研发能力提供部分增值功能和个性化的功能。但是存在着安装复杂(需要拆轮胎,置换原车气嘴的方式安装),电池更换困难(配置的电池都说能够使用5-7年,实际使用时间会根据使用环境的不同而不同。就像手机电池,这个相信大伙都懂,不难理解),价格贵的问题,(功能完善,价格当然会最贵,是简易型的2-3倍以上)
2、价格比较
上面提到的3中类型的TPMS产品,其中大众车系加装的间接式胎压监测系统的加装价格是最低的,只要大约100元左右。但是有严重的局限性,其他车系是无法通过这种方式安装的。
简易型直接式胎压监测系统的价格次之,大概400-500元左右。安装车型方面没有什么限制。基本上小车都能装。
高端型直接式胎压监测系统的价格最贵,根据功能、质量、品牌、售后和销售方式的的不同价格从800到几千元都有(某些汽车品牌的4S店安装确实要几千元,但是功能和质量方面并没有很大的优势,但是价钱却很高)一般来说,各方面比较完善的都要1000元以上。
3、售后比较
现在市场上TPMS产品比较多,鱼龙混杂,有售后服务优质规范的,也有做一锤子买卖的。不少价格比较低的在售后方面都存在一定的麻烦,有部分所谓的台湾或其他国家地区的进口货,价格也不低,但是同样是因为进口渠道的问题,无法在国内实现售后服务的。TMPS系统是高精度的电子产品,更换一个传感器或显示屏就动辄几百元。所以,选择TPMS不但要比性价比,还要看好了售后服务。免得出现维修费用比购买费用还高的情况。
三、选购建议
结合上面的各种比较,对于TPMS的选购来说,除了大众车系,可以简单的通过增加开关和升级电脑就实现TPMS外,其他车型建议根据自身的情况选购相应的胎压监测系统。
如果平时一直有检查轮胎气压和状态的习惯的,或一般都在市区或短距离用车的,一个简易式的TPMS或者一个普通的气压表就足以提供必要的安全保护。
如果平时比较懒,没有检查车辆的习惯的,或经常跑长途及长时间用车的,那为了更稳妥的考虑,还是建议你选择一个更高性能的高端型直接式胎压监测系统。好一点的轮胎一条都超不多等于一套高端型直接式胎压监测系统的价格了。所以,选购TPMS系统就要选择监控保护功能更加完善的。
市面上不同品牌的TPMS在基本功能上都是一样的,在附加功能上会有区别。选购的时候一方面要考虑自己需要何种附加功能,更重要的是要考虑质量的稳定性和售后服务的便捷性。上淘宝看看哪个多人卖和哪个卖得多就是一个很好的参考,多人卖就相当于网点多,多人买说明质量稳定。所以,究竟选购什么牌子型号,这个不难选。
最后,祝愿各位车友能够选好合适自己的轮胎监控方式,祝福各位车友都能够拥有一辆安全的汽车。
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