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打小就喜欢三菱，三菱在我记忆中记忆犹深
说到三菱，在我的印象中，小时候跑的满大街的三菱帕杰罗，那个时候我们镇上，准确的说我们县城，都没有几辆车子，就县政府和警察局有那么几辆老桑塔纳和三菱的SUV，帕杰罗山猫，那个时候感觉开上车子好帅气，就是街上最靓的仔，一开始SUV车型很少，轿车的车型还是比较多的，SUV就那么几款，随意我对三菱的映像特别深，每次看到它飞驰在路上抓小偷的时候，心里暗下决心以后一定要拥有一台属于自己的三菱SUV
终于时间来到了2019年，经过十几年的努力手里也攒下了一笔钱，看着国内汽车业的发展，让汽车的价格一度降低，说实话自主品牌出了不少力，不然汽车市场在中国不会这么便宜的，
说到中国汽车业的发展，当然三菱可谓是功不可没，虽说三菱是日本品牌大家可能对日系车有这一些偏见，但是不得不承认人家的优点，而且三菱对中国汽车业的贡献是功不可没的，汽车发展技术都是由三菱提供的，直至至今
很多国产品牌还在用着三菱的发动机变速箱，所以三菱在中国的贡献，都是在默默的付出，从而导致自己的品牌影响力逐渐丧失，但是人家靠的是里子，不是靠车子赚钱，卖得是发动机赚钱，
于是与2019年购买了这台欧蓝德，在选车的路上毫不犹豫的选择了这台欧蓝德，因为家用的原因，没有选择他的大哥帕杰罗，因为在城市家用代步很不方便，尤其是现在路上车多了，停车很不方便，加上现在路况比较好了，也基本上不需要硬派越野车了，购买硬派越野车也都是冲着情怀去购买的
让我选择欧蓝德的理由是他和他的大哥帕杰罗一样够大气，而且现在担负着三菱的百分之七十的销量，所以值得我去选择他，用的发动机变速箱也都是质量稳定可靠的发动机变速箱，多年来没有出现过问题
欧蓝德采用的是2.0l和2.4l两种发动机，动力表现非常棒，输出平顺，都说自吸车比较省心，咱买车不就是为了省心吗，当前涡轮当道，自吸的车子已经很少了，所以在这个价位能买到一台自吸车已经很不错了，
说不准以后自吸车都是过去了，开着一台自吸车在街上都会成为大家的目光焦点呢哈哈
之前认识欧蓝德的时候，欧蓝德还和他的老大哥一样停留在进口车型上面，在当时全进口的欧蓝德可谓是***十足，人家一听说进口的，那感觉瞬间就不一样了，但是随之而来的劣势也有，就是保养和维修非常贵，价格也能吓到你，直至至今欧蓝德的换件价格还是贵，还停留在进口的价格，希望厂家可以早日改正价格，变得亲民一些
下面是给大家展示一些欧蓝德的小细节
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