问界M5是一款我曾经十分心仪智能电动汽车,因为当时买车的时候是去年十月,M7刚刚发布,到问界服务中心试驾没有M7现车,试驾的也是M5,可以说底盘非常舒服,智能驾驶辅助系统让我印象十分深刻,先进的智能驾驶辅助系统,自动泊车、自适应巡航、车道保持等功能,大大提高驾驶的安全性和便利性,如果不是家用人数和空间有需求,我可能就已经是一名M5车主了。最近看了汽车之家原创节目《棋逢对手——K&C测试/暴力考验/全拆解 探寻问界M5与理想L6底盘谁更强!》对M5有了全新的了解,时尚的外观之下,曾经撞翻卡车的M5居然如此优秀。
问界M5采用了高性能的电动机和电池组,尤其对电池组的防护尤其重要。可以说电车最怕的就是底盘托底,余大嘴说过,目前40万辆问界汽车还保持着0电池自燃纪录,可见对底盘的防护是多么到位。在底盘测试环节,见识了底盘各种碰撞擦刮测试,居然还上电锯
简直是残忍,M5轻松面对。
耳听为虚,眼见为实,车主很难也有机会看到拆解后的各种器件的材质,作为一名问界车主,应该很庆幸拥有一辆用料这么扎实的国产车。
为了保护M5底盘不受损伤,问界也是用心了。电动汽车的底盘是其重要的组成部分,承载着车辆的重量,还涉及到车辆的悬挂系统、制动系统、传动系统等多个关键部件。优秀的底盘保护,果然是M5陆地小坦克!
M5这款汽车噪声控制表现出色。车内静音效果显著,外部噪音也被有效隔绝,为乘客提供了宁静舒适的乘坐环境。此外,发动机启动时的噪音控制也做得很好,没有出现突兀的噪音。此环节再次胜出。
专业数据看个热闹,反正我也看不懂。
此次汽车之家的测试十分专业,长知识了。
总之,问界M5是一款注重舒适性和人性化,采用了高品质的材料和精致的工艺,具有良好的乘坐体验的优秀电动车,实话实说,底盘方面比我开的M7强,外观也更运动,更时尚。华丽的外表下,是一款用料扎实的用心之作,值得拥有。#智驾车生活#智享车生活