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小米九号轻摩百日1600+KM使用评测
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家里原来有一辆爱玛电动车，由于暑假不需要接送孩子，我上班就没开车，骑电动车上下班，
电动车的便捷性使我不愿意再开车拥堵在路上，爱玛电动车上班稳定在25分钟，汽车30分钟起步。
伴随着孩子开学，我必须要提一辆电动车了，而且是更快的电动车。
为了方便在单位充电，必须要又座桶放充电器，所以范围逐渐缩小为一辆电摩。
电动车的便捷性使我不愿意再开车拥堵在路上，爱玛电动车上班稳定在25分钟，汽车30分钟起步。
伴随着孩子开学，我必须要提一辆电动车了，而且是更快的电动车。
为了方便在单位充电，必须要又座桶放充电器，所以范围逐渐缩小为一辆电摩。
聚焦需求，喜提小九
转了一上午最终定了一辆大白，小米九号电动车，颜值超高的智能电动车。原价2999元。
电池选装了石墨烯电池，价格贵上几百，后来感觉有点没必要。
尾部的小靠背也是选装件，100+，因为带孩子，为了安全所以也是需要带的。
功能齐全，颜值颇高
N70的价格在是2999元左右，价格和部分比较主流是的电动车品牌价格相差不远。
此外，N70c搭载1200Wh60V20Ah的铅酸电池，我选装了石墨烯电池。
续航里程实实测50KM左右，达不到官方标的70KM,充电时间7-8小时就能充满电。
此外，N70c搭载1200Wh60V20Ah的铅酸电池，我选装了石墨烯电池。
续航里程实实测50KM左右，达不到官方标的70KM,充电时间7-8小时就能充满电。
搭载九号定制10寸无刷电机，最大功率达到800W，最高时速达到50km/h。
比原来电动车35km/h快了不少，上班路上时间可以控制在20分钟以内了。
比原来电动车35km/h快了不少，上班路上时间可以控制在20分钟以内了。
功能方面Nfc感应启动、手机解锁、远程解锁、蓝牙感应、手动挡、自动挡、定速巡航等。
座桶的容量达到20多升，并且车头蓄物格还配备有USB接口，整体设计还是比较贴心的。
座桶的容量达到20多升，并且车头蓄物格还配备有USB接口，整体设计还是比较贴心的。
骑行体验，详细分享
说了那么多数据在前面，先说最直观的感受：硬！
真的硬！
整车整体感特别强，但是过一些减速带的时候会感觉到真硬，这也是乘客最多的一个评价。
真的硬！
整车整体感特别强，但是过一些减速带的时候会感觉到真硬，这也是乘客最多的一个评价。
续航里程实实测50KM左右，达不到官方标的70KM。
自动大灯真的很亮，感觉比我汽车的都要亮，处于安全考虑高度适中，照不到对方驾驶人员。
有远近光切换功能，可以闪别人，但是稍微低一点，如果可以调高一点更好了，可以对付远光狗。
有远近光切换功能，可以闪别人，但是稍微低一点，如果可以调高一点更好了，可以对付远光狗。
加减按钮可以在没带NFC、手机的情况下解锁车辆。还是很方便的。
离车自动锁车也很方便，不用担心忘记锁车，而且锁车后有人动车会有警报发送到手机。
蓝牙解锁有时候有失败概率，升级app和固件后现在基本没有这个问题了。
晚上小九的灯光真的非常漂亮。
显示屏除了档位、续航外最好用的就是时间，可以在上班路上实时关注时间，避免迟到，不用再拿手机了。
智能核心，智能APP
首页可以看到电动车的状态，比如正在充电，充电完成情况。
可以远程解锁电动车、打开座桶。
可以远程解锁电动车、打开座桶。
个人中心可以看到积分数据，兑换一些小礼品。
社交圈可以看到当前城市大家的骑行情况。
各种功能非常齐全
还有很多实验室功能，探索小组件等，非常适合喜欢研究的朋友。
个人的骑行数据
行驶轨迹，行驶时间，行驶速度，耗电统计，如果朋友借车了，可以看到完整骑行情况，而且可以模拟场景。
支持月、周、日的统计表，虽然很少看。
自己的骑行数据可以直接分享到朋友圈。
在线可以保修，而且有售后评价体系，比较完善。
小结心得，展望未来
总的来说有缺点，但是优点更多，很多功能非常惊艳，属于用过就回不去那种，国产电动自行车发展真的非常迅猛。
期待未来做的越来越好。
当然这不只是梦想，而且已经有更多的小米九号车型在路上，最后放上两张 九号 APEX H2 美图
期待未来做的越来越好。
当然这不只是梦想，而且已经有更多的小米九号车型在路上，最后放上两张 九号 APEX H2 美图
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