骑车看汽车驾 2016/02/29 22:21:03 发表在 46楼
这机器最好的地方在于遍地都是配件,哪怕你在三线城市的小县城里的小镇上的三流修理厂,该有的配件全都有。没有的件,修理厂老板打个电话,批发配件的人,两三个小时也能送到。。不保证原厂件,但是老机器,每个厂的“副厂”件,经过这么多年的磨具改进,材料优化,质量还是有保障的。说这机器是老机器,服役时间确实有点长,老美,欧洲服役20年还在路上跑的车少吗?这么多年过去,主流的双向可变气门(相当于dvvt)有了。链式正时,终身不用换皮带,皮实耐用口碑你也知道。发动机不是比空载参数的,没有意义,数据漂亮不代表装车使用就好。装车调教使用才是真的,总体峰值功率靠前,家用和飚皆可,但是发动机是烧油的,峰值功率靠前,必然...
骑车看汽车驾 2016-2-28 22:32:40 发表在 主楼
因为从事这个行业的原因,接手此车,闲来无事,上架拍几张,给坛里的朋友提供个参考。不黑不捧,态度中立。个人有一个观点:买车电子配置多而全,那是看得见的,可那些电子设备叫“汽配城件”。比如牵引力控制,abs_esp(包含但不仅限于)这些整车设计,其他电子配置,对车厂全是小儿科,真心想说没几个钱的。逛趟汽配城,全部能搞定。看不见的地方才是最有味道的地方。比看得见的“性价比”,不如比看不到的“品质比”。上图,拍的不好,随便喷。
整车上架
左后轮连杆。好不好,成不成,厚不厚到,同级别什么水平,看官自己多了解下,未必免托的嫌疑,不予评论。
右后轮连杆
减震桶,弹簧细节
细节二
油箱,高分子树脂聚...
airsweeper 2016/02/29 23:18:22 发表在 50楼
汽车工业属于系统工程,很多技术好不代表系统可靠,只要有一两处处理不好,就影响系统
骑车看汽车驾 2016/02/28 22:32:40 发表在 主楼
因为从事这个行业的原因,接手此车,闲来无事,上架拍几张,给坛里的朋友提供个参考。不黑不捧,态度中立。个人有一个观点:买车电子配置多而全,那是看得见的,可那些电子设备叫“汽配城件”。比如牵引力控制,abs_esp(包含但不仅限于)这些整车设计,其他电子配置,对车厂全是小儿科,真心想说没几个钱的。逛趟汽配城,全部能搞定。看不见的地方才是最有味道的地方。比看得见的“性价比”,不如比看不到的“品质比”。上图,拍的不好,随便喷。整车上架左后轮连杆。好不好,成不成,厚不厚到,同级别什么水平,看官自己多了解下,未必免托的嫌疑,不予评论。右后轮连杆减震桶,弹簧细节细节二油箱,高分子树脂聚合物,敲击挺厚的。茆栓...
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