岚图free秋冬充电实测
开着岚图free在10℃的气温下充电是一种什么样的感觉呢？
这次因为跑了一段小长途，车的电量也基本上见底了，仪表显示只剩下14%了，续航因为开着PTC电加热已经显示只有7km了，在车内也能感受到增程器开启了，找个充电站，来给我们的岚图free快速补能一下吧。
这次因为跑了一段小长途，车的电量也基本上见底了，仪表显示只剩下14%了，续航因为开着PTC电加热已经显示只有7km了，在车内也能感受到增程器开启了，找个充电站，来给我们的岚图free快速补能一下吧。
因为前段时间被岚图知音的5C超级快充种草了，所以这次也想试试我的好伙伴----岚图free的充电感受。
刚开始的时候，电量很低，岚图free也在急速补能中，功率达到了61KW，不到10分钟的功夫，从14%补能到了40%，补充了26%的电，充电功率也是降低到了55KW，此时的岚图free充电速度还是可以的。
刚开始的时候，电量很低，岚图free也在急速补能中，功率达到了61KW，不到10分钟的功夫，从14%补能到了40%，补充了26%的电，充电功率也是降低到了55KW，此时的岚图free充电速度还是可以的。
在充电14分钟的时候，我们的岚图free电量也从10分钟的40%补充到了50%，不过功率也是慢慢的在降低着了，此时的功率已经降低到了48kw，这个充电速度相对来讲虽然不高，但是还可以接受。
充电19分钟的时候，电量也来到了61%，此时的充电功率已经降低到了40kw
闲来无事，打开个中国好声音听一下，个人对音响系统的质量没有什么很专业的分辨能力，但是我听起来感觉还是不错了，声音调到15左右，有点现场的感觉了。
充电26分钟了，电量也从最初的14%冲到了70%，此时的充电功率大还是在40KW左右徘徊者，虽然不如一开始的61kw了，但是对比我家里的7KW充电桩也是可以接受的充电速度。
在30分钟的时候，我们的电量是从14%冲到76%，相对补能62%，充电速度因为随着电池电量的增加也降低到了33kw，仪表上显示剩余充满时间是30min（这个时间应该是根据我们当前充电功率进行换算的）
充电33分钟了，电量充到80%了，充电功率还是在33kw左右徘徊着，还是属于快速充电阶段，不过对比一开始的61kw的充电功率也就是一半多一点，所以充电速度也是慢一些的。
在充电38分钟的时候，电量充到了85%，充电速度降低到了24kw，这个速度一直维持到充电44分钟时的90%的电量，也就是说现在的补能速度6分钟充5%。
在46分钟的时候电量来到了92%充电速度也开始了断崖式的降低了将近50%，降低到了13kw。
从92%充到95%，13kw的功率，3%的电量变化总计是用了7分钟，
在54分钟的时候，电量来到96%，充电功率也降低到了6kw，这就基本上和普通家用充电桩的速度是一样的了，这也是为了涓流充电保护电池。
从96%充到97%这1%的电用了3min，此时的充电速度对比最初的61kw的充电功率，时间上有着很明显的差异了。
电量显示99%了，胜利的曙光正在眼前了！
充满了，哈哈，100%的电量看着就是舒服，又可以出去浪了！
这次充电从8:52充到了9:55，电量从14%充到了100%，补能86%，总计用时63分钟，在最快的时候10分钟补能26%，充电35.189度，充电桩选择的是特来电，总计费用是30.72元（岚图免费充电权益，所以总计支付是0元）
总的来说，岚图free的充电速度还是可以的，虽然没有岚图知音的5C快充那么迅速，只能说是中规中矩，但是快速补能的区间的补能速度还是在我感觉够用的范围内。
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