预算20W出头，25W包牌内，对比过其他对手，都不满意，要么只能中低配，要么太大，都否决，CX4选什么配置？设计师给的19大脚不能少，2.0的全部否却，2.5低配配置寒酸，只剩下个19寸轮毂设计师外壳，里面马自达应有的驾驶东西缺失，不完美，不能忍，那就直接旗舰，21W多车价上牌后全包245100，没加价！！！4s送十桶机油.没其他送。

优点:21w多车价能买到2.5L缸内直喷机头，19轮毂，适时四驱，最重要神速的6at .带高科技安全配置，双电动座椅，led大灯，虽然没思域的acc.但对比同价钱的crv.rav4对手来说超越不少，离地空间也比对手高一点，操控比很多轿车也不差，只是重心高一点点，但支撑力和指向还是很好

但缺点也明显:特别空间一般般，储物空间也少，膈音虽然有提升一点，但对比同级别对手还是有点距离，整体车内门板其他系列质感有点塑料，和同价钱的神车党比车内质感差几倍，日系车都是这样了，
还有车头有点长，上手的新手可能需要适应，动力2.5起步的低扭我感觉不够，低扭不太够我，还有刹车有点软，起码比思域差


市区没什么地方拍照，随便拍拍，下次准备去趟远门自驾游，在发一遍游记，试试傻瓜的实时四驱

说说对比之前开了2年的车昂克赛拉2.0L旗舰，和cx4最大感受：膈音提升很多，做工真的好多了，皮的地方多了，加入电子手刹和自动驻车，真心方便，启停震动也比以前小了，后排空间也比昂克塞拉要大一点，led大灯带转向辅助切线也比昂的透镜更好，但明显方向盘虚位大了很多，毕竟SUV，转向敏感度和指向性也差不少，昂克赛拉的指向和车身跟随性，同级别家用车或者越级别也难找到比它更好的了，但对比对手CRV RAV4 CX4无论直线，指向，操控，颜值，配置，越野能力，离地高度 性价比也比它们好，空间除外··真想不到不买CX4理由，说回昂克赛拉，看了新改款昂克赛拉的配置单我吓得以为换代呢，这么厉害！无论颜值配置都看到最近马自达洗心革面，空间估计要等换代才提升了

当然很多所谓车黑会抓住CX4空间小来作为攻击，其他优点太多，不敢攻击，我想跟那些鸡蛋挑骨头的车黑说CX4是轿跑SUV，何为轿跑？你有见过轿跑空间很大后排空间很高？懂不懂艺术，要空间大你买CRV GS8好了，空间够你睡觉了，有些持币观看的用户说SUV不是就要大吗？你去看看路虎极光空间大吗？奔驰GLA 奥迪Q3空间比CX4大吗？哪怕Q5也不比CX4大多少，难道买那些车的人不懂车？宝马X6空间同级别里面空间大吗？多点了解下车型，别人家说什么就什么

CX4空间确实同级别不大，但后排我175CM坐没压力，空间其实买马自达所有车型几乎都比其他品牌车型空间来得小，懂的人会懂，座椅包裹性更好，后视镜很大视野相当满意，变线辅助很好用，低速自动刹车还没机会试，别说老司机用不上，自己十几年司机有些东西帮助辅佐，省了不少事，神速6AT不用多说了，唯一不好原厂导航依旧垃圾.

马自达只要热爱驾驶的人都会喜欢！