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简约升级，让宝马X1音响也有层次感！
宝马X1低配车型原车配备的是双声道立体声喇叭套装，一套是四个中音，在座椅底下有两个低音，没有高音；而高配车型也只是多了一个中置喇叭和200W低配功放。
原车音响系统：首先没有高音，声音暗淡干涩，乐器感模糊。中频浑浊不圆润，低频单薄无量感。
音响升级建议：第一步补齐喇叭，加装高音喇叭和超低音。其次就是增加一台大功率DSP，来驱动全车喇叭和调试。
原车音响系统：首先没有高音，声音暗淡干涩，乐器感模糊。中频浑浊不圆润，低频单薄无量感。
音响升级建议：第一步补齐喇叭，加装高音喇叭和超低音。其次就是增加一台大功率DSP，来驱动全车喇叭和调试。
宝马X1音响升级方案：
扬声器：吉普赛之声GS101高音
超低音：吉普赛之声GS8D 小钢炮
DSP功放：吉普赛之声VG810D
扬声器：吉普赛之声GS101高音
超低音：吉普赛之声GS8D 小钢炮
DSP功放：吉普赛之声VG810D
高音网罩的六角形设计，丝膜带后腔铝制高音GS101，清脆明亮好声线.
VG810D 8路功率10路DSP
额定功率8*60W@4
CIASSD类驱动芯片
大功率MOS管
支持光纤/同轴、模拟输入
低声噪 低失真低发热大动态
额定功率8*60W@4
CIASSD类驱动芯片
大功率MOS管
支持光纤/同轴、模拟输入
低声噪 低失真低发热大动态
低音炮选择了吉普赛之声GS8D有源箱体炮，双单元辐射器小钢炮，带300W大功率功放。松压纸音盆，橡胶边的双八寸低音箱。碳纤皮艺精致优雅，质感弹性十足。其低频下潜到45Hz，弹性强，辐射盆低音，失真小。
改装后，最明显感受是高频延伸了，中频通透了，低频有了，层次和细节也出来了。先听一首Hotel California，电吉他拨弦摩擦声十足，康佳鼓出现时，虽达不到如锤击胸的震撼，但也量感十足，浑厚、圆润。Don Henley沙哑的嗓音娓娓道来，慵懒而颓废。
经过这次的升级优化，整个车内的音效得到了很大的改善和提升。车内音乐的层次感和细节有了全新的展现，花费不大，效果提升却是非常的明显。
经过这次的升级优化，整个车内的音效得到了很大的改善和提升。车内音乐的层次感和细节有了全新的展现，花费不大，效果提升却是非常的明显。
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