人生走进新篇章,老伙计十多万公里也该下力气搞搞。
发动机震动噪音偏大,方向机漏油,仪表台开裂,方向盘69点老化,档把亮油光…各种配件筹备大半个月终于到齐,开搞
一顿猛干
后续又陆续订一些配件,施工一个半月,终于打工完毕
拆灯发现两个灯泡快要烧穿如同白内障,高压包电脑板也有问题,连同灯面一起换,晚上照明效果上一台阶,搞灯忘记拍图了。。
收拾过真的好用很多,过减速带减震干脆利落,怠速方向盘震动极小,两千转以下V6几乎听不到声音,2.5+cvt顺滑且动力响应积极。
老籁换过好几次车牌,默默陪我走过很多路,从来没有掉过链子,坐在车里,经历过的低谷和高光时刻都归于平静,希望国四老车能挂粤B牌在新能源最激进的城市多待久一点。个人感觉,国产十来万新车,用料nvh动态表现什么的用扭力梁也调教非常好,十多年前合资品牌一边倒式的辉煌几乎不可能再现。