2021年11月-2024年9月底，时光荏苒，转眼间我的锐际已经陪伴我走了将近三年的时光。在这三年里，它成为了我生活中不可或缺的一部分，为我的出行带来了极大的便利和乐趣。

想当初爱上锐际是因为它的颜值和安全性能，你看全方位360度无死角的迷人气质，难道你不爱吗？提车后它给我带来了更多的惊喜，动力，油耗，智能，空间，服务等等。

当然要说提车后最满意的还是锐际的动力和油耗，2.0T+8AT的组合，无论是对比中档合资车还是各种国产油车，它的动力都是最抗打的那一个！不说锐际的运动模式，就是标准模式下每次踩下油门，那种瞬间爆发的推背感，让你有种不敢再往下踩的感觉。发动机的响应极为迅速，起步轻盈有力，轻松超越前车，让我在拥堵的路况中也能游刃有余，所以后两年在国道上我一般使用经济模式，感觉开起来更顺畅，更有驾驶感！而在高速公路上，我还是用标准模式，加速超车简单快捷，强大的动力储备让我信心十足。

 说起油耗，以前大家对美国车的印象就是油老虎，所以起初，我对锐际这样强劲动力的车型油耗也是有所担忧的，但实际使用下来，它给了我不小的惊喜。
 

在城市综合路况下，合理的驾驶习惯加上车辆自身的节能技术，油耗保持在一个较为合理的水平，一般能控制在9.5个以下。当然，如果遇到严重拥堵，油耗会有所上升，但也不会太离谱一般在11个以下，这也是在可接受的范围内。

 而在高速行驶时，锐际的油耗表现更是出色。稳定的速度和高效的动力输出，使得油耗进一步降低，如果设置120定速巡航的话一般是6个左右，自己驾驶的话看心情和脚法一般在7个左右！

综合下来锐际的油耗我的表显是9.3，这个在车友群里算偏高的，有的车友能控制在8个上下，但是这个动力配上这个油耗我已经很满意了，毕竟我的驾驶习惯和脚法也不是特别好

 
总的来说，这三年的锐际用车体验让我非常满意。它不仅是一辆交通工具，更是我生活中的好伙伴。我相信，在未来的日子里，它还将继续陪伴着我，走过更多的美好时光。