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2T尊贵提车作业及用车感受

1 270 发布于 2014-09-22 17:26:54 只看楼主修改帖子

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收到车标，补图：

7月份在长春车展定的车，2013款黑内黑外，裸车25万多点，什么都没送。截止到今天，车子开了4000多公里，还没拉高速，主要是在市区行驶，很少跑高速，油耗就不说了，先说说这两个月的驾驶感受吧。

1、外观商务大气，特别是黑色的，更多了一份庄重，前脸特别漂亮，就是尾部稍有不协调。

2、内饰非常简单，操控台整洁大方，但是科技感不足，要是能像BBA那样，有个属于自己的操作系统，也在档把附近放个旋钮就完美了。

3、都说座椅有些硬，但我没什么感觉，主要是不经常跑长途，体会不到，由于是我一个人开，座椅记忆也用不到。

4、空间非常够用，特别是后排，太大了，大的都有点浪费，后座基本不坐人，有事在后座放个东西，在前排都拿不到。5、动力绝对够用，当时怕7速DSG有故障，就买的2T,起步和超车非常有信心。

6、操控感非常好，方向盘很轻；大灯亮度够用，就是自动大灯过于灵敏，亮的太早了；随动大灯和弯道照明辅助非常好用；左侧大灯照度太低，还不能调节，说是自动调节，还说是为了保护对向车辆，但是对向车辆也不考虑我啊，后来到4S店调高了；倒车影响不清晰，分辨率太低；自动泊车比较好用，停的很准，就是太靠一侧了，每次都要自己往外修正一下，要不打不开车门；导航真是不习惯啊，正在慢慢适应；音响根本听不出来好坏，大部分时间听收音机103.8，即使听音乐也感觉不出来音质；AH没开过，等红灯时都放到N挡，时间稍长点就放到N+手刹；后备箱感应开启很方便，也是装X利器啊！一键启动用着也不错，就是无钥匙进入必须在前门，不是很方便；后备箱很大，但是开口太小；后座放倒后空间大增；平时启动时都是先自检，然后踩刹车点火，每天第一次着车时转速在1000多，大概一分钟左右就降下来；保养就是平均一个月打一次腊，洗两次车后喷一次轮胎釉；仪表盘真是太坑爹了，一擦就有很多划痕，贴膜还贴不好，竟然是圆弧形；DSG表现还行，就是3降2，然后再升3，如果控制不好油门就顿挫，就像手动档离合松快了一样；胎噪风噪比较大，我的还是米胎呢；过弯时侧倾大，特别是下完雨，拐个弯，车顶的水都进驾驶室了；隐藏式倒车摄像头很有特点，就是别人总提醒后备箱没关；暂时就想到这些。

十一期间总共跑了两千公里，包括珲乌高速，大广高速，S301，县级公路，村村通，还有没修的土路，总体来说迈腾的表现非常好，高速几乎没怎么超速，都是定速120,平均油耗2大概在9.2左右，平均油耗1大概在7-8左右，加满一箱油跑了700公里。十一期间车很多，也谈不上操控，高速上定速都困难，有太多的车辆变道不打转向，长时间占用超车道行驶。机油尺与十一之前测量的差不多，应该不烧机油。异响太严重，在有坑包的土路上行驶时，叮叮当当的，开拖拉机的都看我车，弄的我都不好意思开了。座椅确实有点硬，但幸亏有腰部支撑，之感觉屁股疼，腰不疼了。加了一瓶G17,好像没什么太大的感觉，唯一的感觉是3降2,2再升3时不顿挫了，也不知道是对油门掌握熟练了还是G17的效果。昨晚又用5053刷了转向3变5，燃油添加量，自动大灯灵敏度，下一步准备换彩屏仪表，陶瓷实心标。十一期间驾驶感受到此结束。

这几天终于下雪了，雪地胎提前二十天就换上了，由于原车胎就是米其林的，雪地胎也换的米其林，235 45R17,1200/条。换胎之前在论坛看了各种关于迈腾下雪后无法起步、无法上坡、侧滑等***，心里很忐忑，但是始终没后悔买迈腾。下面把这几天雪地行驶的感觉说一下：首先说刹车，上一辆车是悦动，也是米其林雪地胎，刹车时ABS启动次数比迈腾频繁，也许是迈腾车比较重的原因，在路口都能顺利停住，前提是不能一脚踩死刹车踏板；然后说起步，迈腾起步确实没有悦动容易，轻点油门车不动，稍微使点劲就空转，ESP指示灯各种闪啊！但是还没出现无法起步的情况；最后说说侧滑，下雪之后在无人路段试了一下急加速，油门踩下去之后，动力瞬间就上来，ESP指示灯一直闪，明显感觉到车辆在自己调整动力分配，前轮不是一直在加速，而是分别加速，感觉ESP挺神奇的。前几天车陷到软沙子里，开启ESP根本无法出来，关上以后顺利出来了。再说说异响吧，右前门在发动机转速达到2100左右开始异响，听着真闹心，如果拉别人，真觉得没面子。右后门拉线也被冻住了，关不上车门，真心掉链子了！下面开始上图：

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