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黑武士雪地穿越最美100公里公路——江迭公路

1 7 发布于甘肃 2026-05-14 17:39:40 只看楼主修改帖子

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今年五一出发，先后到达了甘肃临夏、青海塔尔寺、青海湖、日月山、茶卡盐湖、刚察县、甘南合作市，5月5日晚，到达了最美100公里公路——江迭公路的起点扎古录镇，在这里买了便携式氧气瓶、可乐，吃了随身携带的布洛芬，晚上扎古录下起了小雨，没想到到山上就变成了鹅毛大雪，落雪厚度达15公分以上，早知道这样，我可能会放弃这次穿越，直接返程——这是后话，到了山顶才知道雪路行车是如此的艰难！

江迭公路官方介绍间此链接，我不再重复了！

https://news.qq.com/rain/a/20251227A05PMR00江迭公路丨中国最美百公里自驾线

5月6日早，在镇子吃了牛肉量大的牛肉粉后，在起点0公里处打卡，

继续出发，第一站到达了贡巴寺，贡巴寺又名万寿寺，位于甘肃省甘南州卓尼县。该寺是仅次于拉卜楞寺的第二大藏传佛教格鲁派寺院，始建于1885年，历史上曾是“皇家寺院”。其建筑依山而建，艺术价值高，现为重要的宗教文化中心和旅游景点。

贡巴寺最大的转经筒

八大白塔

20分钟后，到达第二站——泥巴村，百年藏寨尼巴村，是甘南地区最具代表性的藏族文化聚居地，是长寿村，兼具自然风光与人文底蕴。尼巴村位于车巴沟中游的尼巴乡，坐北朝南依山而建，海拔2929米，是甘南州唯一被列入中国传统村落名录的村落。村寨以牧业为主，保留着原始生活状态，是安多藏区最完整保存的百年藏寨之一。

大门居于村子中间，村里也有民宿，现在是淡季，人很少

神奇尼巴，百年藏寨

村内的大门都是实木，门头雕刻很细致，藏式花纹

院墙都是全部用类似于泥巴的黄色水泥涂抹了一层

一直上山，室外最低气温1.5度，重点来了！5号晚上在扎古录镇下的是小雨，没想到到山上就成了雪！而且积雪的厚度达到了20cm！开始路上没有积雪，在雪线以上开车很兴奋，第一次。路上也没有传说中的炮弹坑，只是没有硬化，其实速度还是可以保持20-30km每小时。其实五月初并不是穿越的最佳时间，山里的树木还是枯色，没有完全翻绿，颜色很单调。最佳时间还是7-9月。上一些上山途中的雪景照片：

ix3黑武士在雪线以上3950mi处留影

玛尔琼凯克古冰川遗址，海拔3950m

车内拍摄

上山遇到的第一个有经幡的垭口，有一男一女在此卖牦牛肉，说了地名没听清楚，这里的雪已经很厚了！

过了玛尔琼凯克古冰川垭口不久，就陷入了堵车状态，一辆CRV过不去一道被压瓷实的雪坎，大家都在帮忙想办法，铲、推、填、指挥，总算推了过去，我从最硬实、最高的地方也顺利通过了。后面就不顺利了，不是他们的车有的地方过不去，就是我的车在积雪的路面上加油就打滑摆尾，最厉害时差点后屁股摆到了左侧护栏！很惊险！幸好对侧无车，之后就是大家重复之前的铲雪、推车、指挥，总之都是大家齐心协力，谁的车有问题，就一起想办法，这里大家再不争先抢后，而是礼让在先，总之就是大家都顺利的通过了堵车路段。有惊无险没有意外。在这里耽误了一个半小时。

在这里我车的电耗达到了惊人的50.3kwh！这是黑武士近3年来达到的最高电耗！上山前520多公里的满电续航，眼睁睁的看着掉到了147公里！而电量还有大约75%！好在我没有因此而担心，因为后面全是下坡！长达5-60公里！

下山途中，在无雪的柏油路面上总觉的车还在摆尾！不由自主的减速、确认，没敢说出来。挂到B档。慢慢下山，最后确认是幻觉才放心。

意外发生在下山途中的一处观景台上，全是玻璃栈道，我还是走在了看似很厚的积雪上，可能是步子卖的太大了点，雪是虚的，玻璃是光滑的，一不小心就摔了一个仰面朝天！着实摔的不轻，半天没能起来，腰本来就受过伤，这下又是伤上加“雪”了！恢复了半会，强撑着站了起来，仍然拍照，回到车上，没敢给在车里的老婆大人说。

最精华的路段其实是在扎尕那景区。13:30下到扎尕那景区北门游客服务中心，江迭公路毕竟是G248国道的一部分，要通过整个扎尕那景区，全长45公里，这里的政策是从北门到达南门在3个小时之内通过，是不用买80元的门票的，政策还是讲道理的。我们自然是穿越，沿途的山势确实是惊险奇绝，与桂林山水乃至其他的山势是完全不一样的，独此一份，让人叹为观止，有几处观景台可以停车打卡拍照，车位充足。一路下坡，对电车而言很爽。