热闹的上海淮海路,两旁品牌林立,现代N品牌体验中心也在这个秋天落户了上海新天地。看到门前张贴的模拟器驾驶学院的海报,作为一个赛车迷我也早早的报了名,终于在2024年10月25日,终于迈进了这家心仪已久的体验中心。
进入体验中心,首先映入眼帘的就是一台以百公里加速3.4秒而出名的现代IONIQ 5 N。但是它的外形却没有印象中电车的影子。前脸采用多个扰流板、扩散器和进气口设计,后侧尾进气口设计、 21英寸锻造轮毂还有红色四活塞刹车卡钳,这就是妥妥的高性能小钢炮肌肉爆棚的感觉。
而在不远处,就有一台解剖的IONIQ 5 N能让我能看到这台车的内部结构。这台车双电机的配置分别配置在前后轮上,总体的最大输出功率为650马力,最大扭矩为770牛米,如果是普通燃油车的话,这样的配置远超3.0双涡轮增压。此外也能看到整车的刚性很强,目的是为了适应强大的动力,也包括对电机、电池和一体式驱动桥的加强,确保车身能够承受更强的车身扭矩。
除了静态的结构展示,还有动态的情景模式展现,侧重突出了这台IONIQ 5 N的0.6G动能回收制动能力和电池热管理能力,确保了这台性能车在激烈驾驶时的持久性和稳定性。
在品牌活动伊始,体验店的工作人员向我们介绍了现代N品牌和车型,如全新ELANTRA N, 2024全新Elantra N1统规赛赛车和i20 N WRC。同时也介绍了IONIQ 5 N的核心技术如N专属竞技模式、N专属竞技踏板模式、N漂移优化系统、N电池温度调节系统和N专属制动能量回收系统。这些都让我们感受到现代N品牌对高性能车的专业态度。
工作人员也带着我们观摩了品牌历史墙,现代品牌积极参加赛车运动,并且将成熟的技术成果下放到N系列,让我们普通人也可以感受到赛车运动的乐趣,在冠军赛车和冠军奖杯的面前,我们也感受到现代N品牌的技术底蕴。
除此之外,工作人员也带着我们参观了3D模型头盔的制作,让我们也感受到了赛车文化的乐趣。
这次的现代N模拟器驾驶学院,在专业教练的指导下,不仅指导我们赛车赛程的基本逻辑如刹车点,开油电和路线的选择,并且也给我们在方向把控、刹车、油门和档位这样的驾驶技巧进行了一对一的教学和指导,这让我们这些门外汉也受到了专业的培训。
最后我们也以个人赛和团体赛的形式,在模拟器上模拟天马赛道进行了比赛,虽然不算亲临其境,但是在模拟器上也感受到了赛车运动的速度与激情。
此次的现代N体验中心之旅收获颇多,希望能多的高性能车爱好者也能来打卡互动,正如现代N品牌的Slogan所言NEVER JUST DRIVE(无乐趣、不驾驶),让驾驶成为一件快乐的事情。