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【赏樱季】皮卡也爱玩，与媳妇一同奔赴赏樱胜地
我买牛魔王不只是为了成全自己的越野梦，比如这大好的人间四月天正值春暖花开，也可以带着家人遍赏人间美景。
我买牛魔王不只是为了成全自己的越野梦，比如这大好的人间四月天正值春暖花开，也可以带着家人遍赏人间美景。
这次目的地直指江浙地区樱花最多的太湖明珠无锡。自去年8月15日起，无锡市范围内就取消了皮卡车型的通行限制，轻型多用途货车在无锡市域道路通行也不需要申领通行单。所以我和妻子开上牛魔王就出发了。
出发前先检查一遍胎压，毕竟要走高速吗，安全第一。
200多公里的路途我和妻子各开一半，分配的很合理吧。
有人会问这么大体格的皮卡，女司机开的了吗？
我想说皮卡真没大伙想象中那么难驾驭，尤其是牛魔王这种浑身都是电子设备的现代皮卡。
有人会问这么大体格的皮卡，女司机开的了吗？
我想说皮卡真没大伙想象中那么难驾驭，尤其是牛魔王这种浑身都是电子设备的现代皮卡。
指路有大连屏的导航。
关键功能是大的可以随时盲操的物理按键。
换挡杆也是电子的，轻推即可，操作起来轻松的很。
车机里那套360环影的清晰度也没的讲，新手都能靠它顺利侧方位停车。
顺便我还要夸夸这套人见人夸的红黑内饰。完全脱离了以往皮卡车型给人工具车的刻板印象。论设计感和腔调，市面上同价位SUV和轿车都鲜有这么洋气的。
车内空间上，牛魔王也是数一数二的优秀。
平直的车顶，从前排到后排头部空间都很充足。后排坐垫足够宽大，正常坐姿下翘个腿轻轻松松。
中间地台翘起的高度也很低，这样坐后排正中间的乘客也能获得很好的乘坐体验。
今天去无锡的路上路况很好，走高速120km/h时速挂在8档，转速都没过2000转。发动机这么好的工况，换来的自然是静谧的车厢环境和极高的燃油经济性。
所以大扭矩柴油发动机的优势不止体现在越野上，它同样是平日代步和自驾游的好帮手。
所以大扭矩柴油发动机的优势不止体现在越野上，它同样是平日代步和自驾游的好帮手。
到达无锡后，拍照是少不了的。
拍了几组妻子同爱车的合影，樱花做背景之下，衬的牛魔王颇有几分铁汉柔情的意味。
熏黑LOGO在其他大通车型上我还没见过，配上硕大中网，一看就是主打性能的。
这个角度最显霸气。
哑色的防暴漆质感拉满，也实用的不行。擦擦碰碰的话，需要担心的肯定是对方。
在货箱里拍的效果也是意外的出片。
这次没带露营的装备来有点可惜咯。
因为这座鸟语花香的城市在这个季节不只有樱花可看，真是哪哪都适合停下来歇歇看看。
目前为止，我的牛魔王开了三千多公里，遗憾的是还未拿它深度的玩过沙，趟过水。
高离地间隙、非承载式车身、大扭矩发动机、低速四驱模式、高位涉水喉，氮气减震、AT胎、电动绞盘，全是为艰苦的越野环境而生的装备。已经和车友约好，五一的时候去哈密大海道。到时和一帮子越野老克勒给我的牛魔王上上对抗，也探探它的极限到底有多高。
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