现在跑的公里数不多，年头也不多，其他的三个轮胎可以继续用，没有问题，只要是把换的这个新的放到后轮就行，让前轮用两个磨损一致的，这样对抓机力和转向没有影响

车开3年才跑不到2万公里，说明跑的不多就是日常上下班代步。去年换过一个胎，如果其他轮胎要是有明显老化裂纹就该一起换。一般来说5 - 8万公里全换，要是路况差，整天字阳光下暴晒还得提前换。

你好，丰田雷凌这款车辆，轮胎更换周期的话都是使用这个四年到五年的时间，然后公里数的话在这个60,000公里到70,000公里可以选择进行更换一下轮胎
现在车辆已经行驶了三年20,000公里的话，轮胎表面没有出现开裂花纹都比较好的话是不需要进行更换
可以在行驶的30,000公里，再进行更换轮胎。
更换轮胎的话，可以选择这个国产路航品牌的轮胎进行更换就可以了。

五年时间或者七八万公里，具体看轮胎磨损情况，雷凌原车轮胎属于耐磨型的，你现在的公里数绝对不会磨损到更换的程度，所以只要没有意外的破损都不用马上换。

你这个用车频次，看时间就行，公里数应该不会超，磨损也不会太大。观察轮胎，严重裂纹时再换。看下你用的那个品牌官网上的建议。

你这个用车强度，6年看看轮胎老化情况再决定换不换

怎么爆法的？现在胎怎么样了

如果是前胎换了一个，建议与后胎交叉换位！不要以公里数为更换标准，要看轮胎老化实际情况，比如，胎冠裂纹多少深浅程度，是否偏磨等……
换位参考图

轮胎是否需要更换主要看轮胎磨损程度，还有一些车辆行驶较少，停驶较多的，那么就要综合考虑轮胎更换时间了。一般来说，六年内的轮胎只需要看磨损标志是否到了，和轮胎磨损标志齐平就可以考虑更换新胎，当然了，路况还不错，高速跑的少，自己平时开车也比较柔和的，那么即使花纹已经磨损到磨损标志了，也还是可以继续使用的。早期很多市区的的士为了节约成本，往往都是把轮胎磨到极致（光头胎或者露出钢丝）了才更换新胎。