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寒流已来袭，IA5成了我的避风港

1 170 发布于 2021-01-08 11:17:52 只看楼主修改帖子

突然之前，寒潮来袭，原本只需要穿一件外套就可以出门的天气，现在必须裹上厚厚的棉衣才行，不然冻的人直哆嗦，说实在的，这样的天气我是真的不愿意出门，但又不得不出门，因为日常的上下班，以及还要买些日常的生活用品，好在现在有了一台车，它可以帮我遮风挡雨，不敢想象这样的天气没车还得出门是多门的可怕。

大早上出门上班，到了公司发现还蛮早的，突然就想说说IA5。
IA5的空调制冷和制热效果真的可以，刚上车的时候手脚冰凉，打开空调不到五分钟车内就很暖了。

如果我们从外观上来看这款车，它的整体设计感还是比较强的，造型来说也是非常潮流时尚，能够让人一眼看出这是新能源车型，这说明这款车有着自己独特的设计风格和理念，我也喜欢它的尾部造型，给我的感觉轿跑气息浓厚。

“回旋镖”样式的头灯搭配下方独特的LED日间行车灯带，这样的设计辨识度很高

17寸的轮毂，在同级别车型中算的上是大号轮毂了

这台IA5是双色的，红色的车身，黑色的车顶，这样看起来视觉效果会更好

C柱处的装饰并不是我们常在SUV车型上看见的全黑涂装，而是在保持车身同色的涂装同时，将车窗处的黑色装饰带和镀铬装饰带引过来，这样的造型简单不复杂，又保留了车体的线条感。

一体式运动座椅，包裹性很好，背部的支持做的也不错，电动调节也比较的方便

在空间方面，丰田在这方面的利用率确实是非常不错的，而且作为新能源车型来说它的尺寸也不算小了，车长达到了4792毫米，轴距达到了2750毫米，几乎是已经达到了中型车标准，后备箱的容积也是达到了453升，对于日常出行来说完全足够了

双12.3英寸中控屏绝对是你进入车内之后第一个关注的区域，全液晶仪表盘和中控触摸屏组成了整车多媒体系统，两套屏幕的流畅度以及清晰度都令我很满意，菜单层级以及功能分类都清晰易找。相比于其他品牌的新车来说，广汽丰田iA5的车联网系统在UI界面、上手难度、人机互联方面等均有着不错的表现，也比较符合我的审美标准。

车门处大多是软性的包裹，虽然也有硬塑料，但用的比较少。

中控台上的用料也是比较不错的，基本使用的软性材料包裹

在内饰的设计和用料上IA5真的没有什么好挑剔的，绝对称得上良心

在动力方面，这款车的电动机输出还是非常平稳的，而且我平时开车的时候也不会激烈驾驶，所以我这样驾驶习惯和发动机的匹配，让它能够在行驶的时候带给我不错的反馈，到目前来说我还没有感觉到它的动力有什么瑕疵的地方，平时出门的时候也是比较放心的，还有就是它的电耗和续航里程，官方给出的数据和实际驾驶肯定是有差异的，我这款车目前可以保持在450公里左右的续航里程，虽然现在是冬天，但实际的续航里程也能保持在420公里左右。