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表里如一才是品质，看看奕炫的内在美
大奕炫镇楼，很多车友都在聊颜值，现在这个看脸的社会，貌似好看是必备要素。长得漂亮不漂亮，身材好不好，诸如此类，萝卜青菜各有所爱，不过，从大家的反馈来看，奕炫的颜值那是毋庸置疑的，这个咱就不多说了。内在美才是真的美，选车可能很看第一印象，但是用车绝对是要考校细节和品质，很多人买了车就后悔，可能就是因为质量和表现上面不能尽如人意吧。作为奕炫大家族的一员，我也来说说这段时间我和奕炫相处的一些情况，也聊聊我对奕炫内在品质的一些看法。
车灯还是要尊重一下的，真的漂亮，晚上铺路效果也到位。
脚丫子沉稳有力，这个造型也很帅，动力表现上面还是可以的，奕炫车身的线条做的很好，开车的时候风噪非常的轻微。相对来说胎噪抑制没这么出色，不过中低速还行，车速过七八十的时候，感觉还是比较明显的。车内的舒适度还不错，不过悬架感觉硬了点，坐前排没啥感觉，后排的感觉要明显一点。
内部空间很宽敞，我是标准的中等身材。身高175体重140，开车活动起来很自在，比我高一点胖一点的一样可以轻松驾驭奕炫。这车的平顺性还是很不错的，方向盘很沉稳，指向很准，感觉不到什么虚位，转大弯的回馈力度有点明显了，整体操控表现还是很好的。1.5T的涡轮发动机，150马力，城市路况可以轻松搞定，踩油门超车也没什么压力。
车载音响的质量也不错，听歌还是很舒服的。
油门一踩，动力就来，在这个级别的车里也算是能跑的了。
细节上真的很精致，电子手刹、一键启停、无钥匙进入，该有的都有，配置方面奕炫的实力真的是无与伦比的。
360全景影像，10英寸的触控液晶屏，加上给力的智能车机系统，内在的实力同样够强大。
后排空间也很宽敞，空调出风口下面还有两个USB接口，貌似现在的车都很注重这个设计，对后排乘客要友好一点。
天窗是必须要有的，虽然不是全景天窗，不过我已经知足了。这个级别的车子，有奕炫这个内在表现力的真的屈指可数，毕竟奕炫的价格十万都不到。接的我当时就买车的时候裸车也就八万六，购置税七千六，算上挂牌和保险，落地也就九万七，贵的咱不说，至少十万这个分水岭，奕炫应该是不虚谁的。
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