主要是不了解四驱的重要性， 看看奥迪、宝马、奔驰吧，不但SUV和越野车基本全是四驱，连轿车也有一大部分是四驱！  

人家给配了四驱，你再要好的内饰，材料，你会多出钱买单吗？我一直吐槽枭龙max不给1.5T的选择，如果有，我会买单的

这个车我开了4个月，基本各种路况都跑过，高速最高跑到时速146公里，动力没问题，保电也没问题，高速噪音也可以，上不上1.5T关系不大，上了油耗会增加，总之是不能两全！

车无完车

周末和几个朋友聊天，都开过长城的车，一致认为，长城的车，底盘、品控、耐操度都很好，国产车中的好车，就是营销太差

  楼主，你认真看过这车吗？内饰用料不差，显示屏幕材质也是一流的，非常清晰。至于卖的不好的原因，我感觉有两点：一是用的1.5L发动机，很多潜在客户基本用纯油车的观念在看待插混车，总担心这车较重，1.5自然吸气的发动机跑高速动力不够。这也很正常，毕竟大家原来都是开油车的，不太懂插混车的逻辑。其实这个车还有两个驱动电机，总功率有200多KW，综合扭矩585牛米，零百加速6.8秒，基本相当于3.5T 的燃油发动机动力。还有人怕馈电后动力不足，其实这车保电能力在99.99%的工况下没有问题，除非出现极端情况。二是其外观上，有相当一部分客户不太接受前脸中网和前大灯的造型，所以第一眼就排除了，没有深入了解其产品力。我认为，应该从以上两个方面改进销量一定会起来：一是可以加个带1.5 T 的配置让客户选择；二是外观请大师改造一下，使得符合大多数人的审美。

在闹哄哄的商业竞争力,沉稳的长城似乎在用实力说话.众生芸芸不一而足,从广告效应就能看出,花钱吹很重要.

正常用车环境1.5的动力够用，外观方面没有随大流，各自的审美不一样不好评价，最好看了实车再说。最近发现新发布的第五代DMI的动力模式怎么跟HI4很类似。