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【70周年,我们在路上】—前言
大家好,我是汽车之家论坛播客Mis婉。一名90后,首先要恭贺我们祖国建国70周年繁荣昌盛,1949年到2019年,70年的发展70年的变迁我们祖国在经济文化交通方面都获得了飞速的发展。今天我们就来采访一下1965年出生的老任同志 也就是我的爸爸 和他聊一聊他所经历的交通出行变化。
【70周年,我们在路上】—滕州与老任
主人公—老任,也就是我的爸爸,出生于1965年。在国企上班,1985年参加工作。来自山东省滕州市,古为“三国五邑之地,文化昌明之邦”,这里是北辛文化的发源地,也是中华民族最早的文明发源地之一。“科圣”墨子、“工匠祖师”鲁班、造车鼻祖奚仲、孟尝君、毛遂的故里 。全市人口约171万,总面积1495平方千米属于县级城市。截至2018年,滕州市下辖4个街道、17个镇,全国综合实力百强县第26位。虽然是小城市但是我们都热爱着它,默默为它奋斗着 老任同志也是其中一员,下面就让我来带领大家走进关于小城市65年代经历的故事吧。
【70周年,我们在路上】—交通出行的变迁
60后的年代和我们90后00后完全不同,经历的交通变化也是很多的。首先要说的就是自行车了,70年代末到80年代初,我国的国产自行车正是销售的高峰期,家家户户购买自行车相当于现在人们购买私家车一样。同时也出现了很多耳熟能详的品牌:比如永久、凤凰、飞鸽等等,这还得凭借自行车票找后门才能买到,想想当年满大街都是骑自行车的人流也是很壮观的。
80年代中期摩托车开始浮现人们眼前比如嘉陵摩托车,但是一般乡镇居民的月收入很低,许多连百元都不到。所以一辆摩托车在那个时期也算得上是一件奢侈品。嘉陵品牌在当年是最经典的作品,幸福125:幸福这个词也被当时大多数人所接受,如今仍旧铭记在心。
80年代出现了摩托车,是当时中国邮差主要的交通工具之一,比自行车速度快了好几倍。突突突突~~~伴随着熟悉的摩托车声音和尾气的特殊味道,你有一封信件待你拆封。
随着经济的发展,人们对于交通的需求也越来越高,汽车开始浮现在人们的眼前。老任同志也不列外,他首选的第一辆汽车是奥拓,还记得小时候放学每次都是爸爸和他的小奥拓在门口等我,虽然空间不大,但是承载的全是慢慢的父爱。随着生活的提高,我爸也换了第二辆(华普)第三辆车(奇瑞),但是印象最深的还是学校门口来接我的小奥拓。
【70周年,我们在路上】—结尾
2019年是建国70周年,我们的祖国一天天强大,70年的历史,70年的时光,祝福我们伟大的祖国繁荣昌盛。很感谢我爸讲述关于1965年所经历的故事 ,那么1966年会是什么样子的呢 请我们的葱花姐姐带来