只看年份和公里数毫无意义，每个人的使用时长 场地 环境 工况都不一样  但都会漏 时间问题 。只有B48TU G底盘的官方出过程序，也是为了延迟大范围漏水做出的妥协，延迟一点而已 ，F底盘全是外面的人自己弄的程序，恰这口饭的没人会说有问题 几年后谁知道 出了也跟他没关系， 再说降温也会漏，配件材质摆在那，漏水配件老化了换一批又能干个好多年 没必要纠结。B48除了这个漏水（材质导致）机头无敌。

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19年19款F35。22年7w多公里的时候回水管爆了，再质保期，4s免费索赔跟换。再24年10w公里的时候，水泵漏水，自费更换了。

F底盘的刷程序降水温，再换一套原厂件，妥妥的开十万八万公里。

14700公里了，依然没漏。我回看了下之前拉的LOG，开了最大冷却后，冷却液温度在90-100之间来回荡，我觉得可能和这个有关系。

这个帖子很有借鉴意义，我是18款F30在过保前预防性更换回水管，目前4万多公里，没有任何异常。估计到7万公里需要预防性更换相关配件了。

19年19款 F35 3w公里召回换了水管，什么都没动过，目前9.2w公里

我19款末代F35，目前十万公里，4万公里4S换的回水管，十万公里自己换了铝合金底座＋原厂密封圈，上上个月降了水温，水温96-100度循环，油温105-108度循环。希望未来不抛锚丢我在路上就行，防冻液慢慢渗漏我都能接受。哈哈

19款，3万公里4S免费换的回水管，目前12万多公里，一切正常

从第五年开始，漏得稀里哗啦

19款11万公里，涡轮水管，水泵已经渗水，还没换，最过分的是今年门把手都融化，不是老化，是直接融化粘手

不说公里数 ？  到了时间点该漏还是漏，反正我6万左右就漏

我3.3万公里冷却液不足了，加满后跑到6万公里又不足了，这是漏了么

17款320im，6万公里左右召回了回水管，目前半年左右会提示冷却液减少，自己加点怡宝或者哇哈哈进去，又能正常使用，不敢上高速。

10W公里了 水箱 水泵 机油座都换了个遍，京东老司机说赶紧去把水温刷下来就对了

我的18款的也没漏油漏水

17款 18万公里了，不漏，干爽

你在成都那家店降的水温，靠谱不

18款曜夜，13w公里，召回免费换了水管，没漏。车载卫星定位坏了

2017款宝马三系320LI，不漏水。