国庆放假最后一天去试了一下心心念念的阿维塔07，因为之前去线下静态体验过阿维塔07和智界r7,感觉座椅和内饰阿维塔更讨喜，所以就第一个去试驾阿维塔，试驾车是增程max版本。主要就是想要感受一下底盘到底怎么样。
根据销售介绍阿维塔07的底盘是07独有的，和11和12都不一样。之前很多人说11底盘很差所以也一直有顾虑07的底盘。我试驾的路段路面不是很好，有上下坡有烂路。销售开的时候我是落座后排，整体感受是有颠簸但是不明显，说惊艳谈不上，只能说还可以，没有很强的摇晃和颠的感觉，转弯侧倾也没有明显的感觉。销售开的均速大概是60。
轮到我开找了一段上坡空路，速度拉到80，感觉还不错，车身跟随还是不错的。应该是用电，加速也很快。
后面有烂路感受了一下，主驾驶这边有一定路面反馈，但是也可以接受，处理的也还行，过去之后也没太多动作。
整体来说对这个max底盘还是挺满意的。因为店里没有ultra 的试驾车，没法比较cdc和空气悬挂能提高多少。
后来又去了鸿蒙试驾r7，本来想对比底盘性能，结果被告知r7全系是cdc加空气悬挂。结果也必然是r7更稳一点，不过也没有差距大到很离谱很惊艳，反而因为r7的试驾路段时隧道和城区，路面要比阿维塔试驾条件好，加上cdc 和空气悬挂，所以提升的稳定到底是底盘好还是路面好也不好说。不过阿维塔顶配价格依然比r7便宜，反而让我想知道顶配的阿维塔07提升了多少舒适性。有没有知道的朋友？