2021年10月22日购车，至今已有近2年半的时间。
或许是我比较事儿逼，或许是我要求高，或许是我关注点不同，这车我在2022年初就动了要置换的念头，但是咬咬牙还是先忍着了。没想到，这一忍就忍到了37000多公里。
看我此前发的贴，就知道为啥动了换车的念头；不过，现在经济周期不好，而且还要养娃、更关键的是现在换车亏得太多，所以，权当吐槽吧。不过，手头宽松些之后、不超4年必须要换了——没有意外的话，应该是插混，目前看重的有两款车，一是腾势N8的6座顶配，二是领克09EMP的6座次顶配（与顶配相比没有空悬，因为我不越野，且空悬的故障率高、容易坏、维修贵），如果没有其他新车型出现打动我心，2年之内必然是换这两车的其一。

言归正传，再吐槽下昂科威plus（也包括通用全系车）的几个槽点（设计缺陷）：
1、车身很长，但空间不够，尤其第二排座位，而后备箱空间又太大，这说明这车的设计脱离了国情，毕竟买这车的人不是用来搬砖的；
2、人机界面非常反人类、不友好。不支持断电播放不说，很多功能必须进入二级菜单，或者将车辆启动之后才能操作；
3、座椅减配，长度变短、支撑性不足也不够舒服，且主副驾的支撑底座不是真皮、是织物，特别容易脏且无法清洁；
4、预碰撞报警及紧急制动是按美国交通部的要求，强行安装了AEB，且无法破解或刷机关闭——寻遍整个淘宝咸鱼各种论坛，都无法找到能破解或关闭该功能的商家。为啥想刷掉？因为跟特斯拉一样用的是光学摄像头、而非毫米波雷达，误报误判几乎每天都有，不仅不能让人更安全、反而经常把我吓一跳；
5、车机经常小故障且反应迟钝。比如每月1-2次HUD显示不全或者干脆不显示，需要按下方的INFO键几次；要么是突然不能识别U盘，需要停车熄火之后再次启动才能识别；
6、车漆软、但这不怪GM，是环保要求必须用水性漆，而水性漆都很软，所以，新购车的朋友建议第一时间去贴隐形车衣，否则很快就会弄花漆面；
7、还是UI问题，显示配比不科学，比如胎压应该是常态化显示，而不应滚动菜单显示，因为这是关系安全的设置。

说完了槽点说说优点，也不多，就五点：
1、真的省油！看图的油耗当然没有可比性，这是非高峰时段、北京4-5环路的单次50公里举例且环境温度在15°时得出，但按油耗/车重指数计算的话，我开这车的正常油耗是8-9L之间，冬季短途还会更高，但的确还是真的很省油；
2、隔音真的好。对比过，完全不输80万的GLE350；
3、几乎不烧机油。用的是0W30的低灰分机油（别问为什么不用指定的0W20，因为太稀、油膜太薄且消耗大、发动机声音难听），每次保养间隔7500公里，期间不需要加机油，大约消耗400ML左右，所以说是几乎不烧；
4、浅色内饰。这是我选车最看重的第一个因素，只要不是米色、白色或者浅棕色内饰，一律不选、哪怕价格再低，而别克的内饰又比较打动我的审美；
5、配置较高。

不吹不黑，仅供参考；你可以喜欢，也可以讨厌，但请不要跟我抬杠，谢谢！