短途多容易积碳,先洗积碳试试,也蹲蹲更好的方法
可以这样试一试,汽油添加剂,雪佛龙的、红线、厂家的,可以用几箱油
另外,活塞环释放剂,美国ABRO和德国力魔的,参看说明书,用一次两次
这两个方法,花费不多,自己可简单操作,有益无害,没什么风险
我告诉你我的经历,供你参考。我的是20款1.6T天逸,此前一直在4S保养,用的是神龙道达尔,不是正宗道达尔,去年第发现烧机油,在4S保养完3000多公里开始烧,烧了480mi,果断换了嘉实多铂金极护5 W-30 SP C2/C3,行驶了5000公里未发现烧机油,最近刚换了嘉实多极护,看看如果不烧,以后长期用极护了。
我是18年的乐享,8万公里开始烧机油。后来买网上的“***”,9+2.进行处理。后续又固定选途虎上的“驾驰UITRA纯4+5类”机油。到目前11万公里,不烧机油了。
没办法解决,听说要换密封垫还是活塞环,大几千,我现在正在投诉厂家。我1000公里烧3升机油,从一买来就开始烧,现在越来越严重
供参考:我19款乐享,机油基本是美孚一号,大概7万km时突然开始烧机油了,4升差不多烧一半的样子。大概7万8千公里保养时,我自己瞎琢磨(也是看广告看的),用的长城A5B5(含人工才100多点点),加了某师傅治理烧机油添加剂(200多点),跑了大概5300km,前两天保养时,放出来3升的机油(挂尺一点点),感觉效果还是不错的。这次保养依然是这个配方,再跑5000km看看,相信应该没有什么大问题了。供大家参考哦
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