一晃眼，2017年8月份提车到现在也已经快5年了，上一次发帖还是2020年11月份！
     用车5年和3年的感受肯定是完全不一样的，因为这些年，我们的个人生活，工作环境都有各种变化，相对应我们用车要求也会有很多不同，这个帖子就来说说，拥有指南者第三年到第五年这两年间的使用感受，和大家分享一下

       高速稳， 相当稳，有些路段跑到140，也超级稳，方向盘的调教非常喜欢，速度越快方向盘越重，开起来非常舒服，底盘超级扎实，5年多了，依然和新车差不多

       座椅舒适性非常好， 座椅的包裹感和柔和度，和新车差距不大，蛮舒服的，皮质也没有什么褶皱，皮质很好，就是比较羡慕现在新款的方向盘加热和座椅加热，这两个功能在冬天，是真的香呀

        车机系统，17款的首批指南者，实名羡慕新款的带carplay的中控屏，车机目前从提车到现在，一切正常，没有出过任何问题，除了导航几乎已经鸡肋了之外，上车自动连蓝牙的速度很快，自动空调很好用

      车辆外观状态非常好，但是仔细看也有很多划痕之类的，但是钛银的车漆，不仔细看，根本看不出来，洗干净像新车一样，自驾游的途中拍照很帅，很有自驾游的感觉，拍照超帅，路上的风景+车+人，，组合超帅

      发动机变速箱底盘，既然扎实如新

       首当其冲的就是 双离合变速箱啦，变速箱今年是第五年的5万公里，实话实说，顿挫感比新车的时候明显了一些，这个不知道是不是换变速箱油之后能有所好转！反正目前这几年的保养只是换机油机滤的小保养，暂时还没有做过大保，但是换挡速度和3档 30码以后的换挡几乎感觉不到，1档到2档冷车的时候有点明显，水温上来以后就减弱了很多，高速上开，非常爽，加速很快，速度起来了，就非常平顺了。

      其次是装载空间暂时够用，随着小孩越来大，指南者的空间也不太够用，主要是出门的行李，后备箱以前还够，现在已经有点捉襟见肘了，不过还好，解决方案就是以后出门装个车顶行李箱，还好JEPP 和车顶行李框很配。毕竟指南者是紧凑型SUV，这一块只能说是用车环境导致的缺点，

       最后是油耗，最近1万公里没有保养，毕竟开了5年了，也开始蹂躏了，不像新车会爱惜一些，新车基本上8个左右，，，现在喜欢急加速急减速，这两天市区堵车油耗能到10个，郊区还好，8-9个左右，但是也和我驾驶习惯相关，哈哈！总之是有点意外，但是情理之中，谁不希望油耗更低呢，比较现在92的油价也高哇！

        保养方面，因为我用车不是很多，基本上是一年1万公里保养一次，3年质保期内都是在4S，首保是送的，后来的保养都是直接在4S买保险送保养，换算了一下，和在外面差不多，挺划算的，出保以后每次都是某虎，300米左右一次小保养， 所以保养上没怎么花钱
  
       修车方面，，前年疫情车子停了1个月多没开，电瓶馈电换过一个电瓶600多，今年年初疫情又隔离了一个月，右前轮的轮速传感器坏了，在外面换了一个200多，暂时在维修上，就花了这么点钱，几乎可以忽略不计！

     其他就是中规中矩的情况，这里就不继续说下去了！接下来放一些指南者的用车照片给大家看看

        这5年的时光里，我角色的变化很多，我变成了李沐岑的爸爸，变成了礼拜天的主人，变成了一家小公司的创业者，指南者陪我看过了一半的祖国山河，见证了李沐岑从医院降生到骑在它的车顶，还有一人一车一狗的无数个休息日，疫情期间也因为长期不开而馈电换过电瓶，也因为轮速传感器坏了，而叫过拖车，但是更多的是带着我们一家人，看世界，在拥有它第三年的时候，也嫌弃过他不是四驱，也想换个四驱的，但是到了第五年，更多的是陪伴，5年陪伴回首再去看自己2017年8月份的决定，毫无后悔之意，应该会继续留在身边和我一起迎接下一个5年。