先说说自己情况已经是30而立的年纪了，说白了就是个普通打工人还没立起来。之前开的是家里淘汰下来的速腾，1.6L自吸，皮实耐造，就是动力和配置属实有点跟不上时代了。去年攒了点钱，加上媳妇支持，就琢磨着换辆车，差不多的！

其实一开始，3系压根没在我的名单里。我一开始看的凯迪拉克CT5。这车外观是真帅，尤其是那个溜背和钻石切割，加上10AT和电磁悬挂（尊贵版），开起来是真的爽，配置也高。我去试驾了两次，差点就交定金了。但为啥没买呢？两个原因，一个是后排头部空间确实有点压抑，我178坐直了有点扫头发；另一个是油耗，试驾车上显示10个油，虽然知道是试驾车，但心里还是打鼓，怕以后加不起油。
中间也去看了奥迪A4L，现在优惠是真的大，45四驱版本落地也就27左右，性价比无敌。但那个内饰，实在是太老了，坐进去感觉和我的老速腾是同一个年代的，实在下不去手。
至于奔驰C级，确实好看，内饰无敌，但1.5T加上那个价格，感觉性价比不高，也就没再看了。

转折点是有个周末，我媳妇说旁边就是宝马，去看看呗。本来只是随便逛逛，结果一坐进3系，那个M运动方向盘一握，感觉就来了。坐下来跟销售一聊价格，好家伙，现在的3系价格是真的打下来了。
就这么着，心里那个蓝天白云梦一下子就被点燃了。试驾了一下，动力和空间都满意，跟媳妇一合计，就它了。说到底，还是品牌和优惠力度占了上风，别笑话我俗，谁都逃不过真香定律。

我这辆325Li M运动套装，裸车谈到了25万，购置税2.2万左右，保险1.2万包括交强险950在内，上牌1500，不含利息落地差不多28.5万。 首付了10W多，贷了18万，分5年，两年后可以提前还。算上利息的话，总成本大概在30万了。感觉现在也被刺了，新款比我当时买的便宜了很多！早买早享受吧，安慰下自己！！

提车其实也没等多久大概订车到提车也就5天左右吧。
销售通知车到了可以提车了，我转天早早来到 4S 店。销售给我带到交车区又和交付专员交接，核对了下车辆信息，没问题了，带我检查车辆，我也在网上查了一下攻略，主要检查了外观漆面，一定要仔细，避免有掉漆的地方没看到开走了就分不清谁的责任了。我这看了三圈没发现问题，底盘我趴着看了一下没有托底情况，，然后把后备箱随车工具都核对了下三脚架，说明书都有。

又检查了内饰、功能都仔细试了一遍，公里数是10公里，销售又帮我登录了车机系统，讲解了功能使用，确认没问题后办理了交车手续。

拿到钥匙的那一刻，心情别提多激动了。店里又给做了一个交车仪式，给了宝马小熊，别的啥也没有，也挺开心的！
开着新车回家，一路上感觉自己就是这条街最靓的仔。现在开了一段时间，宝马 3 系没让我失望，动力、操控都很棒，挺满意的。

动力总成真的丝滑。 虽然是低功率2.0T（184匹），但对我这种之前开1.6L的人来说，完全够用了。采埃孚8AT确实名不虚传，除了低速那一会儿，其余时间换挡又快又平顺。高速上100码再踩油门，动力还是源源不断，超个车很有信心。油耗目前表显7.6L，纯市区的话估计得8-9个，能接受。
方向盘手感绝了。 这个M运动方向盘，谁用谁知道。握感饱满，皮质细腻，让人忍不住想多摸两下。转向手感偏轻，但很跟手，指哪打哪。

空间超出预期。 因为是Li长轴版，后排空间是真的大。我坐在二排能翘二郎腿。坐垫也加长了，对大腿的支撑不错，家里人都说坐着舒服！

不满意地方，这个车屁股啊，真的是… 车头看着挺凶的，侧面线条也不错，但车尾那个造型，尤其是下面那块黑色的塑料感太强了，显得很廉价。感觉就像设计师设计完车头就下班了，让实习生随便画了个造型。
内饰细节拉胯。 后排连个储物网兜都没有！就光秃秃的硬塑料。前排座椅后面光溜溜的，坐后排的人手机都不知道放哪。我自己上网买了两个防踢垫，带储物袋的那种，这才解决了问题。还有那个空调出风口，空洞巨大，看着就别扭，我又花了三十块钱买了两个小装饰盖上。这种小地方省成本，真的挺败好感的。

谈判的时候要精确到送的任何东西。 销售一开始说送全车膜、脚垫、后备箱垫，听起来挺多的对吧？全是最差的！膜是最黑的那种，晚上倒车啥都看不见，脚垫就是一层薄绒布，两天就踩得乱七八糟。我最后跟销售磨，把膜换成了两次基础保养，脚垫我自己上网买了个3W的。那些小东西，什么钥匙扣、炭包，别指望有多好。能换成保养或者现金优惠，就千万别要实物。