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【更换许多配件,配件价格汇报及维修情况】
1 20 发布于 2014-10-05 22:51:16 只看楼主 热门标准
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09年5月车,全车标还是奇瑞,行驶本却是威麟,到现在为止跑了11万公里,起步抖动,减震漏油,各别内饰卡扣断裂,排气管软节漏气,球笼胶套破损,唉,总之,不上架不知道,一上架吓一跳,该修的地方太多了,因为总是要开这辆车拉东西,所以总是拖着,马上就要放假了,也就抽出来几天时间修一修,下面给大家汇报下配件的价格。
先上架拆轮胎换减震








更换球笼胶套

看已经裂口了,游都甩到了轮毂上

换了减震后就是解决起步抖动的问题,抖动是因为离合器压盘不平了,所以直接换1套,连发动机飞轮一起换了,这个地方都换了,最起码10W内不用在拆了。




排气管软节漏气,加油就跟放屁的声音一样,噗噗的响,好像我踩油门多狠一样


所有配件都是原厂的:减震230X4,离合器3件套530,飞轮220,飞轮罩90,球笼胶套70X2,软节280,下摆臂小拉杆90X2,前减震平面轴承80X2,博士刹车油70一瓶用了1瓶,嘉实多助力油50一瓶用了2瓶,变速箱油60一瓶用了3瓶,防冻液40一桶,用了一桶多一点,大约一共5升吧,防冻液是我自己的0W-40全合成的,机滤20。4轮定位40.
这是所有的费用了,其他的小钱零零散散的也花了200多,就不多列举了,工时费都算在配件里了,没单收。
修好后就去搬了一张床,1趟搞定,1.8X2米的大床。




现在车子的问题基本解决,起步不抖,早上开车,减震不嗤嗤响了,还是比较满意的,就是换后减震的时候,第二排以后的内饰板都拆了,卡子直接完蛋,后来托4S店的哥们,给买了点科鲁兹的卡子,质量不错,大小非常合适,装上之后跟原车的一样紧密,希望可以用的住,多谢肥肥推荐科鲁兹的卡子,谢啦,小车修好了,在开10万公里
打完收工
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