骑行在风景秀丽的洱海生态廊道上，水波潋滟的洱海近在眼前，湿地里除了绽放的三角梅，还有各种不知名的野花在芦苇丛中盛开，星星点点，灿若云霞；远方苍山如黛，清风徐徐，云卷云舒，令人心旷神怡！在这里可以充分亲近自然，享受下关风，上关花，苍山雪，洱海月的星移斗转、四季变化！

投入资金330亿元，从2018年开始对生态进行修复和建设的洱海生态廊道全长129公里，由步行道和自行车道组成，全线贯通值得期待！

云南行第一站就来到大理。苍山洱海盛名之下，亲眼所见确实名不虚传。海景房窗外的景色不用修图就仿佛画中世界。身在北京真难见到这样的蓝天白云。这里给大家推荐一个必去路线。洱海西岸南侧的生态廊道，可以租车骑行，一路风景怡人，右边洱海左手苍山，岸芷汀兰，沙鸥翔集。真的惬意！

沃尔沃xc40内饰做工精致细腻，好多车都是塑料内饰感，沃尔沃XC40内饰都是柔软的材料，摸起来很细腻，座椅、方向盘、门把手位置都是真皮包裹，还有一段漂流木设计，充满了自然，森林气息，坐进去心情都变好了。
XC40外观看起来小巧精致，内里还蛮宽松，老弟180CM，没坐进去前还跟我打赌腿绝对伸展不开，然后坐进去后啪啪打脸，后悔没拍照片，但有一说一，毕竟是小SUV，想坐进去跷二郎腿、葛优躺是不够的，不过平常也就我一个人开，偶尔周末带带老妈或者闺蜜逛街，她们觉得空间可以了。看这后备箱，都能给我装进去了，还怕它不够装吗？我160cm，前排头顶腿部空间都有富足，后排距离也宽敞，空调出风口在中间，感觉夹中间坐会不太舒服。

舒适度很高，座椅的设计我很满意，车内的空间上有一定的优势，座椅上设计也不错，材质很好软软的前后坐着都很舒服，加上是电动座椅，调节上也要方便多了。车内的空调效果也很好，去年年前买的车，哪时候天气又冷，每天出门我都要提前吧空调打开，过个几分钟在出去上车后第一感觉就是暖和多了，别的不说就这个冬天只要是在车内我到没觉得冷过。车内的隔音方面也不错，我在市区开基本上没有太明显的噪音，车内的交流完全没有问题。

沃尔沃XC40的动力很强劲，我就喜欢运动模式下的感觉，起步上没有一点迟钝感，开着非常有力，加速超车的时候推背感非常强，正常超车也是轻轻松松的。就是跑高速也没有一点压力，爆发力强，动力的平顺性也好。整体来说沃尔沃XC40的性价比还是比较高的，首先价格上来说定位还可以，优惠的力度上也比较大，在同级别车中来说价格算是很便宜了。再次就是沃尔沃的品牌好，尤其是安全性能方面做的非常棒，车身结实不说，性能方面也好。还有它的配置很高，常用到的功能也都有，实用性我觉得挺好。最后就是它的外观设计非常耐看，车身整体肌肉感十足，开着回头率又高。

作为大理近年来打造的新的旅游名片，全长有20多公里的洱海生态廊道着实不错。沿线把各具特色的白族传统村落连接在了一起，根据距离长远，可以散步、骑行或者乘坐观光电瓶车，这一路，自然和人文风光并存，所有人各有各的休闲和快乐。

玩洱海推荐双廊和生态廊道，后者可以租上一辆自行车骑上一天，沿途有很多风景特别美丽的地方，以及S湾等网红打卡地。走走停停，充分感受云南的蓝天白云和清新的空气，完全在路上的惬意感。比较喜欢才村湿地，可以到临水最近的距离，躺在岩石上晒太阳也是很舒服的。

很漂亮的步道，只能步行或者骑自行车，机动车和电瓶车都不能进。我们打车到龙龛生态园停车场，走进去后右转走到龙龛古渡，再往前走一段都很漂亮，水里的红杉冬天特别有感觉，往左走是去才村码头，那段比较一般，从才村打车回古城也很难打，最后坐的三轮车。

新开辟的洱海生态廊道，还给大家了一个举目四望心荡漾的洱海，过去挤压洱海的民宿都被清理干净，湿地生态得以恢复。可谓走向新生。据说廊道如果全部修好，将实现真正的环绕洱海，游客可从洱海的任何地方开启旅途，或徒步或骑行。这次我们徒步了大概10公里，美的冒泡，移步换景，任何角度拍摄都是精美的壁纸。边走边商量，下次真的可以找一周时间，来徒步走完整个洱海。

这地方太美了，进去需要扫码戴口罩，最好是租一辆单车，全程大约10公里，一路走走停停，风景无限好，一点都不觉得累。还了车可以去旁边的客栈民宿喝杯咖啡，小憩一下非常惬意。友情提示：海边有很多海鸥，但因为洱海是一类水资源保护区，不可以喂喔～会被保安制止的