KZTCYBLU 2013-12-11 09:56:18 发表在 138楼
楼主文笔不错,看得出来是有文化的人。
开车上路,没有人愿意遇到交通事故。
但是我一直认定,交通事故是一个概率问题。
当一方出现失误,另一方没有的时候,交通事故绝大部分可以避免。
但当双方都出现失误的时候,那么交通事故就是绝大部分都不可能避免了。
所以驾驶车辆时,注意力相当重要。
从楼主的截图可以看出,双方车辆其实都有很长的时间来做错车的准备(且先不谈谁是谁非)
大切离护栏至少还有2米距离,而楼主当时也不是没有避让的可能(我不清楚当时右侧是否有车哈)
初步判断大切车主根本没有注意到骐达的存在,照理说车高视线应该很好(当时极有可能是接电话或其他什么事情,你们后来怎么沟通的,你也没...
撞车瞬间楼主吓尿了吧,很赞赏楼主对于规则的坚守,但是以这样的代价换来一个对方全责真是非常得不偿失。全责、车损和赔偿对于对方这样的土豪车主也许根本就不值一提,可是这样的损失对于我等屌丝可谓元气大伤,所以我建议楼主以后再遇到这种事情,除非可以用最小的代价能给对方肉体或者致命的伤害,否则咱在最后一刻还是乖乖认怂吧。。。
我开车时也非常讲原则,该让必让,不该让坚决不让,可是危险时刻还是要顾全大局,等到咱有钱有闲的那一天,开上一辆重卡,代表月亮,消灭路上一切乱像。
祝那位全责车主恶有恶报,也祝楼主早日康复,早日从这次阴影中摆脱出来。。。
2、即便占理,依然得是:能让则让。自己不受伤不耽搁事情,是为自己造福;避免别人受伤,是为积德。
看的过程中我就在想,楼主既然懂得这么多,为什么不明白上面这条。还称“难说就追尾渣土车了……”
这事故完全可以避免啊。
难道楼主右边有车?
如果没有车,速度40左右,轻刹,走到大货后边,不就没事了?
为什么非要走两车中间的道?
再说,40码也超不了货车啊。
要超车,视线良好,路况良好再超就是了。
眼角膜如果被撞出来得多大劲啊。。。人没事就好
看完给我的感觉是,大切仗着车大,才一直不避让,如果你开的土渣车,我到觉得他会提前躲避,我猜他以后再也不会强行占道行驶了。。。。而楼主也应该会改变驾车方式。。。呵呵
算是给广大朋友上一课了,谢谢
楼主人没事儿就好,车是否贬值在生命面前,一文不值。
也通过楼主的亲身经历,吸取了无论谁占理,能让则让,忍一时之气。
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