一、【情况介绍】
我的爱车是22款长安UNI-V 1.5T尊贵型，错过了盲订大礼包，在预售期间下的单，22年4月6号完成提车，目前行驶里程13412公里（上下班坐地铁更方便，所以开的少）。
购车原因主要是因为有小孩子以后，回老家走亲戚不方便。提车后用车场景除了春节返乡外，开的最多的就是带家人自驾游、露营等。

二、【真实感受】
①外观感受
在2022年一众10万左右的车里，UNI-V的外观是我最喜欢的，拥有着：溜背造型、掀背尾门、电动尾翼、熏黑轮毂，这些元素组合在一起，在这个价位里太能打了！

②功能配置
先说痛点部分：22款UNI-V除了最高配的智慧领航型，其余车型都只有L1辅助驾驶，没有车道保持功能，雷达数量也偏少，主动安全配置不太友好。除此之外，UNI-V的功能配置还是令人满意的，比如：全系标配的车联网、360全景影像、全液晶仪表、OTA升级的车机、安全气囊侧气帘等都一应俱全。

③车机感受
22款长安UNI-V的车机体验还是很丝滑的，尤其是开机时间很短，达到了无感进入，日常操作起来也不会卡顿，车辆常用设置车机里基本都能找到。最喜欢车机的三指飞屏和540°全景影像，基本每次出车都会使用到。
[三指飞屏]可以把车机的地图投屏到仪表盘，导航效果不比HUD差，可以减少分心驾驶，提高出行安全。

[全景影像]360全景影像加上透明底盘，号称是540°的全景影像，倒车入库、过窄路会车场景可以更加从容。

[行车记录仪]自带的行车记录仪优点是360°录制范围广，缺点是清晰度低，车牌看不清，鱼眼明显，不能录制声音，不能手机上查看录像。

说完优点说缺点：
ⅰ车机里应用商店实用的APP太少了，而且第三方软件体验也不好；
ⅱ系统OTA升级频次非常低，22款系统快一年没有OTA升级过了，23款刚推送了更新，感觉22款被放弃了。
ⅲ高德地图版本太低了，没有红绿灯倒计时，没有好听的语音包，在高速上还容易误识别成“不走高速”，车机在高速上更改路线。


④性能&能耗
虽然只有1.5T的蓝鲸发动机，但是也做到了188匹马力，300牛米的扭矩，作为家用车性能完全够用了，高速限速120超车也一点不虚鲸。所谓“鱼和熊掌不可兼得”，不能“又让马儿跑，又不让马儿吃草”，所以油耗比着日系车肯定高了，高速高架路况6个油左右，城市路况跑不起来，8～10个油也是常有的事。

三、【质量问题】
车子快出保了，大大小小的问题也遇到不少，22款UNI-V的通病也基本都遇上了，下面列举一下：
①大灯进水：24年7月份刚免费换过一次大灯。
②后贯穿尾灯中间开裂：23年1月份免费换过一次。
③隐藏门把手：在太阳底下暴晒后，门把手大概率会弹不出来，或者是有刺耳的异响。
④主驾漏风，风噪大：通过更换大号的三角板风噪有一定的优化。
⑤行车记录仪故障：通过免费更换tf卡槽解决。
⑥排气管生锈：通过免费更换消音总成暂时解决。

四、【用车总结】
人无完人，车无完车！虽然这“两年半”里爱车出现过不少问题，但是长安汽车售后都给解决了，大大提升了用车的满意度，这款车我是越开越喜欢，磨合的如臂指使，每到周末好天气，就喜欢带家人出去玩，希望接下来的日子里，爱车继续为我遮风挡雨，陪伴我欣赏旅途里的风景！