十一代雅阁原厂电瓶冷启动电流通常为550A，若一年半后电瓶失效且冷启动电流仅为450A，可能因电瓶容量衰减或质量不达标导致，此数值确实偏小，建议更换符合原厂规格的电瓶以确保冷启动性能和车辆正常运行。

电瓶的使用寿命一般在3-5年不等，这个和平时用车有关系，如：每天跑的距离短，停车熄火用车载电器等，导致电瓶亏电，也不排除电瓶的质量问题，汽车电瓶及发电系统检测标准供你参考：汽车发动以后:发电机发电，正常数值为13.4- -14.8V，汽车通电未发动，电瓶的电压正常数值为12.2- -12.8V，低于11.6V，应尽快关闭车上电器并即刻发动发动机充电，数值低于10V:就可能会无法发动，需要更换汽车电瓶，电瓶一般质保一年二万公里。

这块电瓶是新电瓶。但馈电导致短时间内无法正常启动和进行供电，原因有这么几个方面：
一是新车时车辆在停车场放置时间较久，放电较多，你提车后又没有经常跑长途，使电瓶长期处于半电或亏电状态。
二是使用不够得当。车的使用仅限于短途代步，且不经常开，豪掉的电量没能及时补充。
三是在怠速或没有启动发动机时，经常听歌、看视频等，都是严重耗电的行为，损坏了电瓶的正常状态。
四是电池存在瑕疵。电瓶虽然结构简单，技术都比较成熟，但总会有个别有点瑕疵的情况。
正常的原厂原车电瓶都可以使用六到八年，懂车的人或老司机，甚至有可以使用到十年左右的。
建议：了解电瓶的个性特点以及使用方法。对你这块电瓶进行24小时不间断充电，然后使用一段时间，如果仍然处于亏电状态，就要更换新电瓶了（在质保期内，可以向4s店索赔）。如果过了质保期，可以再重新选择一款新的型号匹配的电瓶，比如瓦尔塔、骆驼或风帆都不错！

同款电瓶 我七年多了

跑短途就别再买油车啦，平时跑十几公里 每年不跑长途 可不坏 换一块大几百块 还不如开电车，这破本田难伺候 轮胎 蓄电池都减配 都是***件 本田车轮胎胎压低 每日星期都得挪一下 要不然轮胎变形我电瓶就是不开每星期都得启动 自从开本田车从来不听歌，本田省油不就是扣这些 没事听听歌蓄电池都充不上电，每半年没个三五百公里以上长途蓄电池就坏。别的油车不说我本田其实很矫情的 

电瓶本身就是动态的，偶尔一次测量偏低说明不了问题，连续几次启动发动机以后或者长时间听音乐使用用电设备，它的电压、电流强度就会降低，连续充电24小时以后再测量，正常就是正常，过低才是失效需要更换。

冷启动电流450确实偏低，可能是平时短途行驶多、车机用电设备常开导致电瓶亏电，先让师傅测下电瓶健康度，要是衰减厉害就得换，平时熄火前把用电设备都关了能延长寿命。

如果长期不开，或者每天的里程很短，频繁启动，那么车辆的电瓶损耗很大。。。

雅阁电池是不靠谱的驰名，我11代的用了不到一年就坏了，在高速服务区直接抛锚；后来又多次在小区地下室无法启动，去4S店检查让我把车留在店里1周观察，还不提供代步车，所以干脆自己掏腰包换了一块新的，问题解决~

我24年1月到25年10月换了

肯定是加装了东西 导致漏电