下雪了，闲得没事可干，看这纷纷扬扬的大雪
想——

好多人为了想省油，停车后滥用电瓶，弄得电瓶亏电，换个电瓶好几百银子，着实令人心疼。

如果利用废旧资源自制一个12V电源，停下车的时候，比如车载冰厢、车载电视、车载吸尘器、车载烧水杯等等这些大功率电器就可以用交流电了。

电脑更新换代很快，好多旧电脑都废弃了，能不能用电脑机厢电源当变压器做一个12V直流电源呢？看图——

看到了吧？左下角那个方形的东西就是机厢电源！看看上面的说明吧，上图——

看到没？有一个正12伏的线，而且输出电流高达13安，12V*13A=156W，对于汽车电器来说，功率已经相当大了。剩下的就是要研究接线方法了，这么多种线，怎么接呢？+12V的黄线就是我们要的输出正极线，那负极线在哪呢？没看出来，只看到绿线是on/off，也就是开关线。经过认真研究，黑线就是负极（此处略去58个字，属研究过程）。

因为这台电脑还有用，于是找到另一个破电脑电源，把它从机厢里拆下来的工作，地球人都会。看图——

这破玩艺儿，连线色都没标，反正默认的正12V就是黄线，负极是黑线，开关线是绿线。输出的电流也不是13A而是12A，这也够用了。。。下面开始动手术——

拧掉4个小螺丝，都是公的。然后——

打开，把线剪掉，注意啊，可不能全剪了，看清我保留的是哪几根了吗？看不清？再看大图——

这回看清了，保留两根黑线当负极，两根黄线当正极，一根绿线当开关线。

先把绿线和一根黑线短接，就是接到一起，这样就相当于开关已经处于打开状态。

为什么留两根黄线？因为我们真正要的电就是通过黄线的，有的电器可能启动电流大，还是留两根比较保险。

然后，缠好开关线的胶布。

既然开关线接上了，试试通不通。交流电插头线嘛，都见过——

这是没插电的状态，我们看到风扇的风叶是不动的。插上电试试——

电扇风叶飞速转起来。说明开关线接对了，同时也说明负极就是黑线。

下面量一下输出电压对不对，就是说，是不是12V。把万用表调到直流50V，正极接黄线，负极接黑线——

就是这个样子（桌面上的其他东西忽略不计），看不清？放大了看看，要看标了“V—”，刻度为“0，10，20，30，40，50”的那一层数字——

再大点——

不错不错，非常准的12V。

下面，接上一个好玩艺儿——

在网上买搭火钳的时候捎带的点烟器女头，18A的，大功率也不怕。正负极不要接错哦！然后——

拧上刚才打开的4个男性螺丝。

用一个车载公头再测一下电压。这回是真看不清多少V了，放大——

由于表笔只是轻轻搭在负极上，压得不紧，所以看起来12V不足，用手压紧了还是满满的12。

进入实战状态——

接上吸尘器。打开开关——

轰的一声，吸力很大，比用车上的电源力气大多了。以后平时停车的时候，也可以用交流电吸车里的尘土了。

收破烂的收一个机厢只给一元钱，也算是废物利用吧。

因为我的车用电器都需要12V，所以就只接了个12V的头，另外还有5V和3.3V，有合适的电器，接出来也可以用的。

可能有朋友会想：没必要这么费事儿吧，用废旧小交换机的电源也可以，也是12V的。是的，小交换机的变压器输出是12V，但电流不一定够用。我刚看了一个12V的小交换机变压器，输出是12V——300mA，也就是说，电流是0.3A，功率只有12*0.3=3.6W。估计一般的车载电器都不能用。所以，还是建议：在利用各种废旧电器制作12V直流电源之前看一下输出电流，最好大于10A。