野行遇泥泞，兄弟共破局
岁末，回看今年和坦克300的年度救援，不得不说到8月份的那场救援，和三五车友开着坦克300奔赴郊外旷野，硬朗车身穿梭林间小径，引擎轰鸣伴着欢声笑语，尽是自由畅快。沿途草木葱茏，澄澈风光尽收眼底，坦克300强悍通过性轻松征服陡坡浅沟。
行至河滩开阔处，松软泥地暗藏陷阱，前车不慎车轮下陷，越挣扎陷得越深，泥浆转瞬裹满轮毂。危急时刻无人退缩，“无越野不兄弟”的口号响彻旷野，众人迅速集结，敲定用后车绞盘牵引脱困的方案，分工协作开启救援。
我们当即启用后车绞盘开展救援，这也是越野脱困的硬核利器：先让陷车熄火挂空挡，所有人远离钢缆回弹范围；后车找准安全位置停稳驻车，用抱树带在前方固定稳固锚点，将绞盘钢缆挂钩与锚点牢靠连接，再把钢缆另一端锁死前***车钩；操作时缓慢拧动绞盘控制器匀速收缆，前车驾驶员轻踩油门配合发力，专人在安全区紧盯钢缆状态，遇异常即刻叫停
在绞盘强劲拉力与众人默契配合下，前车缓缓驶出泥地，车身满是泥浆，却挡不住大家欢呼雀跃。擦拭车辆时，每个人脸上都满是成就感，这场意外救援，既熟练掌握了绞盘实操技巧，更让越野兄弟情愈发浓厚。
越野的乐趣，从不止于征服坦途，更在于困境中彼此扶持。一台坦克300是热爱，一群同路人是底气，晴日里的这场救援，终将成为我们越野路上最难忘的珍贵回忆。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
