xuzilin 2018/04/03 14:48:23 发表在 4楼

全世界近两百个国家，美国就等于国外了？美国是全世界所有国家机动车价格最便宜的国家。不信你把美国x3，q5,glc的价格都和中国比一下啊，差距都大。你把中国和欧洲的同型号车作比较还比较有意义。

想喝西北风 2018/04/04 18:58:22 发表在 43楼

我倒觉得无钥匙进入和地图不是什么刚需: 开门按一下钥匙并不是什么大麻烦，导航嘛，有哪个车厂的原厂地图比得上百度或高德? 爱信变速箱的可靠性应可信赖，丰田/雷克萨斯等日系车一直以来大批量使用，宝马也有一些车型在使用，并没有什么投诉; 发动机应该也不会有什么问题。需要担心的是新一代车型各种主被动安全系统和辅助驾驶系统使用了大量的电子部件，这些部件的持久性如何，确实不得而知。(前期生产的新90系——即2016/2017款，海外的确有些投诉，就是电子部件有时会出问题。)

aikk8833 2018/04/04 19:33:20 发表在 46楼

反正在这跟楼主唱反调的基本都是拖

xuzilin 2018/04/03 14:48:23 发表在 4楼

全世界近两百个国家，美国就等于国外了？美国是全世界所有国家机动车价格最便宜的国家。不信你把美国x3，q5,glc的价格都和中国比一下啊，差距都大。你把中国和欧洲的同型号车作比较还比较有意义。

想喝西北风 2018/04/04 18:58:22 发表在 43楼

我倒觉得无钥匙进入和地图不是什么刚需: 开门按一下钥匙并不是什么大麻烦，导航嘛，有哪个车厂的原厂地图比得上百度或高德? 爱信变速箱的可靠性应可信赖，丰田/雷克萨斯等日系车一直以来大批量使用，宝马也有一些车型在使用，并没有什么投诉; 发动机应该也不会有什么问题。需要担心的是新一代车型各种主被动安全系统和辅助驾驶系统使用了大量的电子部件，这些部件的持久性如何，确实不得而知。(前期生产的新90系——即2016/2017款，海外的确有些投诉，就是电子部件有时会出问题。)

唐三蔵 2018/04/04 17:46:45 发表在 42楼

谢谢，你总结得很详细。 我在考虑等年底改款出来配置正常以后，再考虑优惠以后入手，要么就是类似智雅然后优惠六到八万，要不就是智远优惠五到七万。 无钥匙进入和地图是刚需，其他的都没太大所谓。还有个没有急于出手的原因就是，担心这个车设计方面有问题没暴露。双离合事件毕竟是个教训，我不希望当小白鼠跟售后车个没完。凯迪拉克是好车，但是那种钻石切割我实在是觉得太太太丑了，颜值对于我来说是倒数第一。

唐三蔵 2018/04/04 23:37:19 发表在 47楼

恩，我个人比较喜欢无钥匙进入和地图。 比如说冬天的时候钥匙在腰后面，不用掏，直接用手摸一下门把手就可以开门，方便。主要这功能实现起来非常便宜。 地图的话车子自带的导航应该就是高德的。临时导航不用掏手机来弄，麻烦得很。 另外晚上开夜路有个导航还是方便些。

想喝西北风 2018/04/04 13:55:25 发表在 41楼

唐三蔵 2018/04/04 17:46:45 发表在 42楼

谢谢，你总结得很详细。 我在考虑等年底改款出来配置正常以后，再考虑优惠以后入手，要么就是类似智雅然后优惠六到八万，要不就是智远优惠五到七万。 无钥匙进入和地图是刚需，其他的都没太大所谓。还有个没有急于出手的原因就是，担心这个车设计方面有问题没暴露。双离合事件毕竟是个教训，我不希望当小白鼠跟售后车个没完。凯迪拉克是好车，但是那种钻石切割我实在是觉得太太太丑了，颜值对于我来说是倒数第一。

Da84da 2018/04/03 14:01:00 发表在 沙发

echogavin 2018/04/05 00:00:51 发表在 50楼

别老说窝窝，去把X3 GLC一起比比再来说。

唐三蔵 2018/04/05 11:41:30 发表在 58楼

沃尔沃跟奔驰的号召力还是没的比吧。。。他自己想往奔驰上靠就定了个奔驰的价格。。。号召力还体现在二手车的回收卖价上面。。。另外沃尔沃对于的双离合事件的售后处理也不怎么样。。。奔驰至少没有这个双离合事件。。。这也是别人愿意选奔驰的原因之一，潜在坑爹相对来说比较少。