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上一台车是国产小破车，已经被长城停产数年的轿车-长城C50。
随着家里人口增加，出行次数及距离的增加，小车已然不能满足我的日常出行需求，增购一台六座甚至七座车的需求不得不提上日程。
我的使用场景：每年至少有两次1500+公里的长途自驾，全家出动六口人，平时上下班也会开。
最初本没考虑赛那，谁知年后听说赛那不用加价了
之后便到本地的4S参与试驾，到店看车问价，张口就是7万，我。。。
试驾中感觉整体车偏大，但动力平顺，家人喜欢，好看好开。
试驾完坐下谈，坚持平价，4S则要求贷款才可平价，没谈妥，撤。

看车试驾是在本地，因为只有一家广丰4S店，所以态度强硬，全款，非要加价8000还是要等2-3月，贷款不加价，也是要等2-3月，无果。
第二周末去周边城市，第一家需要加5000，等三个月，无果，撤。第二家店，平价可谈，服务费不能免（1000），等车两个月，送全车贴膜，定。
2.19定丐版，白色加2000，服务费1000，送贴膜及其他一些小东西。

本来压根就没考虑赛那，因为一上市就听说加价，连看都没看，一心想着的是奥德赛，就等奥德赛新款上市。
新奥德赛上市后去看车，老人也去了，一看后备箱，这么小，回老家大包小包咋带，再看配置，中意的配置也得小三十万了，后排坐着还顶玻璃，还没后防撞梁，最后排还没钢板，确实不太放心安全性。
艾力绅也看了，跟奥德赛一样，不太满足需求。
年后听说赛那不用加价，遂去看赛那，试驾赛那，爱人很喜欢赛那，强烈抵制我选奥德赛，那就赛那吧。

赛那提回来，十天有余，简单聊下感受。

先说优点
油耗是真低，2吨多的车油耗5.3L/100公里。
方向盘轻盈，转弯半径也不算大，掉头方便。
静音效果也还好，只要不是激烈驾驶，发动机噪音可接受，没有网上说的那么不堪，风噪在高速上会比较明显，胎噪基本忽略不计。
储物空间无敌，充电便利无敌。
L2辅助驾驶贼好用。

再说缺点
地台较高，小朋友得爬上去，老人上车也有点吃力。
内饰塑料是真多，做工也粗糙，缝隙也偏大。
第三排收纳下之后，地板不是纯平，不如奥德赛。
新车味道大，尤其是备胎，拆下来晾晒吧。

分享一下个人经验
1、订车现阶段基本平价，甚至有优惠，普遍需要等2个月左右。
2、订车在大店和小店各有优劣。大店车配额多，人也多，一般不会提前到车，但可以谈的价格余地较大（一般为平价送东西）；小店配额少，可能会加价，但只要价格谈妥后，一般到车较快（比如谈的9月份到车，及很有可能次月就可以到车）。
3、丰云行车辆下定后就卸载吧，浪费精力，一天八遍也不会提前到，即使提前到也是4S先通知你。
4、丰云行：下定-在丰云行下定并4S接受订单；
                     排产中-厂家接收并已排生产计划，一般在4S下定后1-3个工作日可以显示排产；
                     生产中-显示生产中就会有预计下线日，一般一周稍多点就可以下线，实际下线日一般会提前；
                     运输中-显示运输中后，4S掌握的信息最准确，运输有陆运和海运，陆运会显示运输节点，海运直接到店后4S会通知。
                     已到店-交车
5、到车后可以先让4S帮忙刷隐藏功能，例如熄火钥匙升降车窗和开关天窗，P档车门自动解锁（有安全隐患），关闭后排安全带提示音等。
6、记录仪，如果想安装后视镜取电的直接替换的记录仪，甭管是所谓的盯盯拍还是所谓的PAPAGO，还是FiTCAM，它们都是一样的货，只不过贴不同的牌，用不同的APP。
7、脚垫，原厂脚垫足够好，足够贴合，足够耐脏，但是如果你所在的区域会经常性的下雨，可以选用3W的或者丝圈坐垫。

先说这么多，欢迎各位车友批评指正