自从有车后，钟情于自驾游，喜欢这种无拘无束的感觉，虽然有人讲开车一个"累"，但其实还是心态，你要是当成工作，工作没有不累的！当成是去玩，玩的就是开心！说回车，这么多年开车出去，发现自驾游每天有两个问题:吃和睡。吃短途好解决，白天一般高速服务区随便吃一点，前提是你没有低龄的小孩，下午到了地方找个餐馆或靠这十几年内发展起来的外卖。睡一般也是提前一天定好酒店晚上到。长途虽然也是这样，却发现每天开车变成了赶酒店，而且吃饭经常不能按时，以前还会到了酒店己经晚了，餐馆早打烊了。那么先解决吃的:吃不贯外面的饭菜，自己带露营气罐和露营锅，发现做一餐很长时间，最少一小时，那么上电池，12V电饭煲，可以上服务区洗好米加上菜一起，下二个服务区就可以吃，在去东北和新疆中起了大作用。开车先是5座，后来用7座，再后来租个大7座mpv价格也不贵，睡可没办法，7人座mpv也睡不下6个人，于是瞄上了房车，解决吃和睡！
         房车也有问题，大！贵！时间少的人不合适。曾经几年各种对布局的设计、改装设想，A类、B类，时间是一种消磨...房车最多租一下，不合适。再后来瞄上轻客，依维柯、福顺、最后是先锋官。
        2025年10月定车，11月入手，中轴低顶Pro版，5.5米长，宽2069，高2090，送了360全景，二桶尿素，全车膜。期间斋车去了一次东山岛露营，准备不足的情况下2人在车上睡了一晚。
        车无完车！先锋官外形各人各眼，本人不是外貌为主。内宽是真宽，后横床无压力，内高1.4受限于下地库，内长3.08差点意思。发动机怠速声音小，加油站大叔怀疑加错油，开起来声音也不小，只能后期隔音来办。驾驶位乘用车设计...而已，使用过程种种不方便。
         车顶先加了两条纵杆，加个车喇叭，换LED灯炮，侧门踏板。后期保温，座椅放平等，慢慢来吧！