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      大家好，原来的时候我一直潜水，最近终于憋不住浮出水面了。。。

      我的小指已经伴随我将近5年的时光了，绿色的外衣，圆圆的眼睛，标准的经典面容，平时温文尔雅，遇到烂路的时候她又能四脚并用，让我如履平地。一直很喜欢小指，这种喜欢是发自内心的，就像爱情一样，也许她有好多缺点，也许她会发脾气，但是这些都阻止不了你用心去呵护她。是的，你没有看错，他就是我的小3，对她的赞美可以写成一封情书，她就是2010款2.4L四驱运动版指南者！

      自从把她娶回家，我们一直生活得很快乐，这些年来的风风雨雨都一起走过，但是也受到了些许质疑，比如她油耗高干嘛选她呢，她小毛病多干嘛选她呢，她样呆板干嘛选她呢。。。等等~好吧，介于这些问题，我也大概总结了一下，下面我就一一为大家回答一下吧。

1） 为什么最终选择了指南者？

之所以选择指南者，主要有两点，一是我这里是山城，坡太多路不是很好走，所以买车的时候就定位于SUV车型，然后从个品牌的SUV里筛选，我需要的是专心只做SUV的经典老品牌——Jeep！而且指南者也是Jeep车型中口碑最好，保有量最大的一款，那就毫无疑问果断就是它了！

2） 买车后哪些方面比较满意？

满意的方面有很多啊，我是外貌协会，第一样看中的就是Jeep经典的外形，2010款指南者的前脸保留了Jeep二战时期的经典前脸造型，不是说“战争创造了Jeep，Jeep创造了SUV”嘛~ 当时在街上的回头率超高，很多朋友都说“你这车也太帅了吧，这么复古！”还有就是这车倍儿结实，虽然有些细节粗狂了一些，但是在安全配置上绝对是同级别中的佼佼者，这也是美国车的长处，注重品质不拘小节！

再就是这车的越野能力值得好评，虽然不能跟牧马人比，但是日常使用足够了，记得有次我这里下暴雨，上班的要经过的涵洞积了一米深的水，别的车都不敢过，而我开着小指轻松通过了，大家都投来羡慕的眼光，嘿嘿~

3） 驾驶指南者，你最大的感受是什么？

最大的感受就是轻松自如的驾驶体验了，虽然是SUV，但方向打起来很灵活，指向也比较准确，不像有些SUV方向盘太大指向模糊。底盘很高也很扎实，通过性绝对没得说，过弯的时候也能收得住，没有太大的侧倾感，但是悬架又不会很硬，处理的恰倒好处的，很好的增加了乘客的乘坐舒适度。4驱模式下走野外的烂路挺轻松，完全不用担心陷坑或托底，从心理上就觉得很放松。用四个字改过驾驶指南者的感受就是 轻松 舒适。

      说了这么多也该让我的小指露露脸了，虽然现款小指也很漂亮，但我很是对我的老款更情有独钟，萝卜青菜各有所爱嘛~

多帅气，多简约，多Jeeeep。。。

来张大鹏展翅！

我觉得这两张拍的特别好！

经典中网~

最最最经典的前脸！

指南者！

后门把手设计的很好！

中控全景~

我的小指，只跑了47962 。。。

看到4WD转换卡扣了吗？

后备箱音响~


10年4月 英国

上钥匙求认证~

车内视野也是很好的！

一路驰骋。。。

哥，这车还没动呢，你不用这么紧张~

与其他车子停在一起，还是小指帅气！

      下面来说说我和小指的故事吧，其实认识小指的时候我还并不是很懂车，主要是被品牌和外观吸引，那时候刚毕业不久，小指是老爸送给我的毕业礼物，有点见面3次就结婚的感觉哈哈~因为家里还有别的车，这些年小指没怎么出力，跑了不到5W，我一般在市区和城乡接合部开油耗在11到12间浮动，对于4WD的SUV来说算是适中吧~这车基本没什么问题，就是我的天窗下大雨的时候会有渗水现象，不知道别的小指是不是也这样，人无完人，车无完车嘛~小指虽然不完美，但是带给我无限的快乐和激情，这就是Jeep指南者的魅力所在！

      小指是我第一辆车，我拿驾照5年，她陪伴我5年，我喜欢驾驶，每次小指都能让我安心踏实，不太会用什么华丽的修辞，只是觉得对这车有种说不清道不完的情愫，朋友们都说我这车买对了，在满足一点小小虚荣心的基础上我也感觉很自豪。希望指南者能一直指引我向着美好的明天前进！